KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

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Overview - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

La KTM 1290 Super Duke R MY2015 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Nonostante condividano molte caratteristiche tecniche, sono destinate a scopi diversi e offrono esperienze di guida completamente diverse.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto presentano lo stesso motore e trasmissione, con un alesaggio di 108 mm, una corsa di 71 mm, una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri con una cilindrata di 1301 cc, avviamento elettrico e trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, sia la KTM 1290 Super Duke R MY2015 che la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un sistema di sospensione WP al posteriore. Entrambe le moto presentano un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona rigidità e leggerezza.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori Brembo con quattro pistoni. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 presenta una tecnologia frenante radiale, che offre una maggiore potenza frenante. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 presenta un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza, con un diametro di 17 pollici per entrambi. Ha un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 18 litri.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 presenta un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza, con un diametro di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. Ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm e un peso in ordine di marcia di 243 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Passando ai vantaggi, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 offre un motore superbo con una potenza elevata, una maneggevolezza agile, una posizione di seduta confortevole, un impianto frenante potente e un look di classe. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 presenta un propulsore V2 molto sportivo e colto, una maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato, una posizione di guida comoda e confortevole, buoni freni con ABS in curva, un pacchetto elettronico completo e un cruise control adattivo ACC. Inoltre, la Super Adventure S è dotata di una strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 può presentare una maneggevolezza un po' nervosa in pista e un prezzo elevato. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 ha come svantaggi un assistente al cambio a pagamento, un look idiosincratico e un sedile stretto.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 è una naked bike ad alte prestazioni con un motore potente e una maneggevolezza agile, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 è una moto da enduro con un motore sportivo e colto, una maneggevolezza sorprendente nonostante il peso elevato e una posizione di guida comoda. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, a seconda delle preferenze e delle esigenze del pilota.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2015 compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza173 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia138 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione13.1
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,301 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 849 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio23 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R è indubbiamente una bestia in termini di dati - 173 CV, 144 Newtonmetri di coppia, 189 chili di peso a secco sono valori con cui si può fare impressione sul quarto di miglio. È quasi un miracolo che l'austriaca sia così maneggevole e agile nonostante i suoi 1301 centimetri di cilindrata. Sulle strade extraurbane è quindi molto divertente, ma in pista bisogna avere uno stile di guida molto preciso per non dover lavorare molto sulla Super Duke R - ma è vero che è una forma di lavoro molto piacevole! Inoltre, la costosa Special Edition è in grado di colpire appieno dal punto di vista estetico con i suoi numerosi componenti di potenza e la splendida verniciatura.

Motore superbo

maneggevolezza agile

posizione di seduta confortevole

impianto frenante potente

look di classe

maneggevolezza un po' nervosa in pista

prezzo elevato

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Anche a distanza di un anno dalla sua presentazione, la KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e la coppia argentina di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata garantisce una guida ancora più fluida che, grazie alla splendida maneggevolezza, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: dato il prezzo di base, il sovrapprezzo di circa 1.000 euro è comunque di poco conto.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida comoda e confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

cruise control adattivo ACC

strumentazione chiara e ben strutturata con enorme display da 7 pollici.

Assistente al cambio a pagamento

look idiosincratico

sedile stretto

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2015 e la KTM 1290 Super Adventure S 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2022 è più alto del 63%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke R 2015 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2022, ossia 17 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 70 giorni rispetto ai 96 giorni per la KTM 1290 Super Adventure S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Adventure S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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