KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Overview - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022
La KTM 890 Duke MY2021 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma differiscono in termini di dimensioni, potenza, comfort e dotazioni.
Iniziamo con la KTM 890 Duke MY2021. Questa naked bike è dotata di un motore in linea da 890 cc, che eroga una potenza di 115 cavalli e una coppia di 92 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione elettronica e offre una risposta rapida e una buona accelerazione. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La moto è dotata di sospensioni WP di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata da 43 mm all'anteriore e un monoammortizzatore al posteriore. La moto è leggera, con un peso a secco di 169 kg, e offre una maneggevolezza eccezionale grazie al telaio in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pinze radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza alla guida. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore, con cerchi da 17 pollici. La moto è dotata di optional come la connettività, i fari a LED e il display TFT.
Passiamo ora alla KTM 1290 Super Adventure S MY2022. Questa enduro è dotata di un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 cavalli e una coppia di 138 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione elettronica e offre prestazioni sportive e una buona accelerazione. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La moto è dotata di sospensioni WP di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata da 48 mm all'anteriore e un monoammortizzatore al posteriore. La moto offre una grande escursione delle sospensioni, sia all'anteriore che al posteriore, per affrontare terreni accidentati. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio garantisce una buona rigidità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza alla guida. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm all'anteriore e 170 mm al posteriore, con cerchi da 19 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore. La moto è dotata di optional come le luci d'angolo, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

KTM 890 Duke 2021
Passando ai vantaggi della KTM 890 Duke MY2021, possiamo notare che il motore è ricco di giri e offre una buona accelerazione. La moto è molto maneggevole e il cambio rapido è morbido come il burro. Il pacchetto elettronico offre una serie di funzionalità avanzate e la moto si comporta bene sulle strade di campagna.
Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2022, il propulsore V2 offre prestazioni sportive e una buona coppia. Nonostante il peso elevato, la moto è estremamente maneggevole. La posizione di guida è comoda e confortevole, e i freni, compreso l'ABS in curva, sono di alta qualità. Il pacchetto elettronico è completo e include funzionalità come il cruise control adattivo ACC. La strumentazione è chiara e ben strutturata, con un enorme display da 7 pollici.

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 890 Duke MY2021, il quickshifter è disponibile solo come optional a pagamento.
Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2022, l'assistente al cambio è disponibile solo come optional a pagamento. Inoltre, il look della moto potrebbe non piacere a tutti e il sedile potrebbe risultare stretto per alcuni piloti.
In conclusione, la KTM 890 Duke MY2021 è una naked bike con un motore potente e una maneggevolezza eccezionale, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 è un'enduro con un motore ancora più potente e una maggiore capacità di affrontare terreni accidentati. Entrambe le moto offrono una serie di funzionalità avanzate e optional, ma è importante considerare le proprie preferenze di guida e le esigenze specifiche prima di prendere una decisione.
Technical Specifications KTM 890 Duke 2021 compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 890 Duke 2021

La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Anche a distanza di un anno dalla sua presentazione, la KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e la coppia argentina di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata garantisce una guida ancora più fluida che, grazie alla splendida maneggevolezza, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: dato il prezzo di base, il sovrapprezzo di circa 1.000 euro è comunque di poco conto.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke vs KTM 1290 Super Adventure S
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke 2021 e la KTM 1290 Super Adventure S 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2022 è più alto dell'83%. Della KTM 890 Duke 2021 subisce una svalutazione di 410 EUR in un anno. La KTM 1290 Super Adventure S 2022 invece subisce una svalutazione di 1.320 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 890 Duke 2021 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2022, ossia 22 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke, ossia 78 giorni rispetto ai 96 giorni per la KTM 1290 Super Adventure S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della KTM 890 Duke a partire dall'MY 2021 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 890 Duke è stato pubblicato in data 19/01/2021 e registra oltre 37.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.