Ducati Streetfighter V2 2022 vs. BMW S 1000 R 2015

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2022 vs BMW S 1000 R 2015

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la BMW S 1000 R MY2015 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni sportive e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti, ma presentano anche alcuni svantaggi.

Iniziamo esaminando la Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa moto è dotata di un potente motore V2 ad alto regime di rotazione, che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Il pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione e Anti-calcio, offre un controllo avanzato e una guida sicura. Il telaio in alluminio e il telaio monoscocca garantiscono una grande reattività e una maneggevolezza precisa. I freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco offrono un'ottima potenza di frenata. La posizione di seduta sportiva e accessibile, insieme all'aspetto sportivo e raffinato, completano il pacchetto della Ducati Streetfighter V2 MY2022.

Passando alla BMW S 1000 R MY2015, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 160 hp e una coppia di 112 Nm. Anche se leggermente più potente della Ducati, il motore della BMW è comunque ben controllabile. La sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e la sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock offrono una guida stabile e confortevole. Il telaio in alluminio e il telaio Twin Tube garantiscono una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale offrono una potenza di frenata notevole. La posizione di seduta relativamente comoda è un vantaggio per i lunghi viaggi.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ora analizziamo i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le motociclette. La Ducati Streetfighter V2 MY2022 offre un motore V2 ad alto regime di rotazione, che fornisce una potenza impressionante e un suono emozionante. Il pacchetto elettronico completo, insieme al telaio reattivo di serie, offre un controllo avanzato e una maneggevolezza precisa. I freni potenti e l'aspetto sportivo e raffinato completano i vantaggi di questa moto. Inoltre, la posizione di seduta sportiva e accessibile offre comfort durante la guida.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2015 offre un motore potente e ben controllabile, che garantisce prestazioni eccellenti. L'impianto frenante potente offre una grande potenza di frenata, mentre la posizione di seduta relativamente comoda è un vantaggio per i viaggi più lunghi.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V2 MY2022 manca di un indicatore del carburante, il che può essere un inconveniente durante i lunghi viaggi. Inoltre, il motore può strattonare ai bassi regimi e si può accumulare calore sotto il sedile del conducente.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2015 offre optional irresistibili ma costosi, che possono rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti. Inoltre, il telaio duro può influire sul comfort di guida, mentre le vibrazioni al manubrio possono essere fastidiose.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccezionali e vantaggi distinti. La Ducati Streetfighter V2 MY2022 si distingue per il suo motore V2 ad alto regime di rotazione, il pacchetto elettronico completo e la maneggevolezza precisa. D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2015 offre un motore potente e ben controllabile, un impianto frenante potente e una posizione di seduta relativamente comoda. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di un indicatore del carburante nella Ducati e le vibrazioni al manubrio nella BMW. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2022 rispetto a BMW S 1000 R 2015

Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro46 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaSospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 814 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

Motore V2 ad alto regime di rotazione

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Mancanza dell'indicatore del carburante

il motore strattona ai bassi regimi

accumulo di calore sotto il sedile del conducente

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta relativamente comoda.

optional irresistibili ma costosi

telaio duro

vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2022 e la BMW S 1000 R 2015. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 73%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V2 2022 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2015, ossia 16 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 61 giorni rispetto ai 68 giorni per la Ducati Streetfighter V2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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