Yamaha R1 2011 vs. KTM RC 125 2015

Yamaha R1 2011

KTM RC 125 2015
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Panoramica - Yamaha R1 2011 vs KTM RC 125 2015

Yamaha R1 2011

KTM RC 125 2015
Specifiche tecniche Yamaha R1 2011 rispetto a KTM RC 125 2015
Yamaha R1 2011
KTM RC 125 2015
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 58 mm |
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Corsa | Corsa | 52.2 mm | Corsa | 47.2 mm |
Potenza | Potenza | 181 hp | Potenza | 15 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 12,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 115.5 Nm | Coppia | 12 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 10,000 giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 998 ccm | Spostamento | 124.7 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Cromo-molibdeno |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Deltabox | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,415 mm | Interasse | 1,340 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 835 mm | Altezza sella | 820 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18 l | Capacità serbatoio | 10 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A1 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha R1 2011

Un tempo era la bestia più dura tra le 1000. Solo i cani più selvaggi potevano guidarla. Ora è la moto che non solo può essere descritta come "il male minore sulla strada di campagna", ma che dà anche molto piacere.
Punto di trazione fine
adattamento del pilota alla pista molto facile
comportamento dello sterzo facile
punto di trazione ottimale.
Il posteriore ha un aspetto grassoccio.
KTM RC 125 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs KTM RC 125
Prezzo Yamaha R1
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM RC 125
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