Triumph Bonneville T120 2018 vs. Honda CB1100 EX 2017

Triumph Bonneville T120 2018

Triumph Bonneville T120 2018

Honda CB1100 EX 2017

Honda CB1100 EX 2017

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Overview - Triumph Bonneville T120 2018 vs Honda CB1100 EX 2017

Triumph Bonneville T120 2018

Triumph Bonneville T120 2018

Honda CB1100 EX 2017

Honda CB1100 EX 2017

Technical Specifications Triumph Bonneville T120 2018 compared to Honda CB1100 EX 2017

Triumph Bonneville T120 2018
Honda CB1100 EX 2017
Triumph Bonneville T120 2018
Triumph Bonneville T120 2018
Honda CB1100 EX 2017
Honda CB1100 EX 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio73.5 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa67.2 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,550 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia91 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,100 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,140 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento105.2 mmAvanzamento114 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro296 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,170 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,490 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio16.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 2018

Triumph Bonneville T120 2018

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Honda CB1100 EX 2017

Honda CB1100 EX 2017

Il propulsore raffreddato ad aria in un telaio da moto di grossa cilindrata affascina ancora. Honda ha realizzato la moto con grande attenzione ai dettagli. La moto si guida con la stessa fluidità dell'aspetto e non sembra mai una moto hipster da stecca. Questa è la moto vera.

Moto genuina e terrena con una lunga storia

lavorazione amorevole e di alta qualità

maneggevolezza e fluidità

ottima messa a punto del motore.

Gioco dell'angolo di piega

potenza di picco

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T120 vs Honda CB1100 EX

Price Triumph Bonneville T120

Model year
Current average market prices

Price Honda CB1100 EX

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