Beta RR 50 2020 vs. KTM 1190 Adventure 2016

Beta RR 50 2020

Beta RR 50 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

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Panoramica - Beta RR 50 2020 vs KTM 1190 Adventure 2016

Beta RR 50 2020

Beta RR 50 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Specifiche tecniche Beta RR 50 2020 rispetto a KTM 1190 Adventure 2016

Beta RR 50 2020
KTM 1190 Adventure 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio40.3 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa39 mmCorsa69 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento49.7 ccmSpostamento1,195 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,385 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 930 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio6.5 lCapacità serbatoio23 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta RR 50 2020

Beta RR 50 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure è un'assoluta tuttofare, non c'è richiesta che non soddisfi: Combina sport, turismo, passi di montagna e fuoristrada. Difficilmente un'altra moto "tuttofare" è così veloce: anche in pista la 1190 Adventure fa la sua bella figura con i suoi 150 CV. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro. La dotazione comprende anche un pacchetto elettronico completo con modalità di potenza regolabili, controllo di trazione e persino un ABS per l'angolo di piega.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Confronto prezzi medi di mercato Beta RR 50 vs KTM 1190 Adventure

Prezzo Beta RR 50

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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