Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2022

Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon 2022

Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

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Panoramica - Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2022

Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon 2022

Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Specifiche tecniche Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon 2022 rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2022

Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa58.6 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza11 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia10.4 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneAntihopping
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro3Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento124 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreTelelever

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro220 mmDiametro305 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Disco
DiametroDiametro140 mmDiametro276 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore12 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore12 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,870 mmLunghezza2,270 mm
LarghezzaLarghezza735 mmLarghezza980 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,460 mm
InterasseInterasse1,340 mmInterasse1,504 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia320 kmAutonomia631 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO260 g/kmEmissioni combinate di CO2110 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2.5 l/100kmConsumo combinato4.75 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon 2022

Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

La grande GS Adventure è e rimane una moto eccezionale per qualsiasi terreno, anche per le curve strette. Il baricentro basso del motore boxer, l'albero motore montato longitudinalmente, la posizione di seduta eretta e la coppia potente ma facilmente controllabile da lontano sono semplicemente una forza. Sebbene la versione Adventure abbia una sella più alta e un peso maggiore, che rappresenta un ostacolo decisivo nelle curve e nelle manovre, in termini di prestazioni il motore della grande GS Adventure ha una tale potenza che si può lasciare andare. L'impianto frenante della BMW è stabile ed eccellentemente controllabile, e l'equipaggiamento e l'elettronica possono essere notevolmente potenziati, a patto di spuntare le caselle della lista d'ordine. Ovviamente questo fa lievitare il prezzo, ma ai molti fan della grassa GS Adventure non dispiace affatto.

Motore ad alta coppia che accelera con decisione fin dai bassi regimi

baricentro basso che assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile

dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo

autonomia gigantesca di 600 km

consumi incredibilmente bassi

buona protezione dal vento e dalle intemperie

grande comfort di guida

motore potente

grande elettronica

display di facile lettura

sensazione di sicurezza in sella

pratici aiuti alla guida

grande ergonomia per le persone alte.

Peso elevato

cambio ai bassi regimi un po' goffo

look frastagliato e poco elegante

prezzo elevato in allestimento completo

Confronto prezzi medi di mercato Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon vs BMW R 1250 GS Adventure

Prezzo Vespa Primavera 125 Sean Wotherspoon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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