Ducati Multistrada 1200 2015 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Multistrada 1200 MY2015 e la Ducati Monster 1200 S MY2020 sono due motociclette di alto livello prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una gamma completa di caratteristiche elettroniche avanzate.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto condividono lo stesso motore e trasmissione. Entrambe hanno un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm. La potenza della Multistrada 1200 MY2015 è di 160 cavalli, mentre la Monster 1200 S MY2020 ha una potenza di 147 cavalli. La coppia della Multistrada è di 136 Nm, mentre quella della Monster è di 126,2 Nm. Entrambe le moto hanno una trasmissione a catena e sono raffreddate a liquido. Entrambe hanno due cilindri e uno spostamento di 1198,4 cc.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un ammortizzatore monoshock al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoncini su entrambe le moto. Tuttavia, la Monster 1200 S MY2020 ha una tecnologia frenante radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza di frenata rispetto alla Multistrada 1200 MY2015.

Ducati Multistrada 1200 2015

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS. Tuttavia, la Monster 1200 S MY2020 offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, come le modalità di guida, il controllo della trazione e la guida con il filo. Questi sistemi di assistenza possono essere liberamente configurati per adattarsi alle preferenze del pilota.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Multistrada 1200 MY2015 ha un interasse di 1529 mm, un'altezza sella di 845 mm e un peso a secco (con ABS) di 209 kg. La Monster 1200 S MY2020 ha un interasse leggermente più corto di 1485 mm, un'altezza sella più bassa di 795 mm e un peso a secco (con ABS) di 185 kg. Entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 190 mm con un diametro di 17 pollici. La capacità del serbatoio della Multistrada è di 20 litri, mentre quella della Monster è di 16,5 litri.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Multistrada 1200 MY2015 offre un motore potente e ben guidabile, un telaio sensibile e un eccellente impianto frenante Brembo con ABS. Ha anche modalità di regolazione della potenza e il cruise control. Inoltre, offre la possibilità di combinare gli optional. D'altro canto, ha un parabrezza piuttosto stretto e non è un piacere economico.

La Monster 1200 S MY2020 ha un propulsore ad alte prestazioni con una coppia abbondante anche a bassi regimi. Offre una fantastica dotazione elettronica, come il controllo della trazione, il controllo di trazione in curva, il ride-by-wire e altro ancora. Ha anche modalità di guida e sistemi di assistenza liberamente configurabili. La moto ha un telaio di alta qualità e una posizione di seduta ottima. Inoltre, il suo concetto complessivo è molto coerente e armonioso, ed è considerata una bellezza emozionale italiana. Tuttavia, ha alcuni svantaggi, come la sensibilità richiesta per il cambio rapido e l'aumento del carico del vento sulla parte superiore del corpo a velocità superiori a 130 km/h.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una gamma completa di caratteristiche elettroniche avanzate. La Multistrada 1200 MY2015 si distingue per il suo motore potente e ben guidabile, mentre la Monster 1200 S MY2020 offre un propulsore ad alte prestazioni e una dotazione elettronica fantastica. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.