KTM 1090 Adventure 2018 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

La KTM 1090 Adventure MY2018 e la Ducati Multistrada 950 S MY2019 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore a V, ma ci sono alcune differenze nelle specifiche. La KTM 1090 Adventure ha un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm, che le conferiscono una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. D'altra parte, la Ducati Multistrada 950 S ha un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm, che le conferiscono una potenza di 113 hp e una coppia di 96,2 Nm. Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle specifiche. La KTM 1090 Adventure ha una forcella WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 185 mm, mentre la Ducati Multistrada 950 S ha una forcella Kayaba con un diametro di 48 mm e un'escursione di 170 mm. Allo stesso modo, la KTM 1090 Adventure ha un ammortizzatore WP con un'escursione di 190 mm, mentre la Ducati Multistrada 950 S ha un ammortizzatore Sachs con un'escursione di 170 mm.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio a traliccio, ma ci sono alcune differenze nelle specifiche. La KTM 1090 Adventure ha un telaio in cromo-molibdeno, mentre la Ducati Multistrada 950 S ha un telaio in acciaio. Inoltre, l'angolo di inclinazione dello sterzo della KTM 1090 Adventure è di 64 gradi, mentre quello della Ducati Multistrada 950 S è di 64,8 gradi. L'avanzamento della KTM 1090 Adventure è di 120 mm, mentre quello della Ducati Multistrada 950 S è di 105,7 mm.

KTM 1090 Adventure 2018

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori Brembo. Tuttavia, la Ducati Multistrada 950 S ha freni più stabili rispetto alla KTM 1090 Adventure.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Tuttavia, la Ducati Multistrada 950 S ha anche sospensioni regolabili elettronicamente, un quickshifter e un pacchetto elettronico più completo rispetto alla KTM 1090 Adventure.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, ci sono alcune differenze nella larghezza del pneumatico posteriore, con la KTM 1090 Adventure che ha una larghezza di 150 mm e la Ducati Multistrada 950 S che ha una larghezza di 170 mm. L'interasse della KTM 1090 Adventure è di 1560 mm, mentre quello della Ducati Multistrada 950 S è di 1594 mm. L'altezza sella della KTM 1090 Adventure è di 850 mm, mentre quella della Ducati Multistrada 950 S è di 820 mm. Il peso a secco della KTM 1090 Adventure è di 205 kg, mentre quello della Ducati Multistrada 950 S è di 207 kg. Il peso in ordine di marcia della KTM 1090 Adventure è di 228 kg, mentre quello della Ducati Multistrada 950 S è di 230 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 23 litri per la KTM 1090 Adventure e 20 litri per la Ducati Multistrada 950 S.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di un parabrezza regolabile in altezza.

In termini di vantaggi, la KTM 1090 Adventure offre un motore molto potente con un ampio range di giri, modalità di prestazioni, ABS disinseribile, controllo di trazione regolabile, maneggevolezza agile e sicura, ergonomia regolabile, parabrezza regolabile in altezza, peso ridotto e prezzo relativamente basso. D'altra parte, la Ducati Multistrada 950 S offre un telaio Skyhook regolabile elettronicamente, un look elegante simile alle sorelle maggiori 1260, un motore potente, freni stabili, una posizione di seduta confortevole, un pacchetto elettronico completo e un buon parabrezza regolabile in altezza.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 1090 Adventure sembra superata dalle nuove 1290 Super Adventures in termini di ottiche e la forcella non è regolabile. D'altra parte, la Ducati Multistrada 950 S è costosa, la sella integrata in profondità nella macchina potrebbe non piacere a tutti e potrebbe non essere adatta all'uso in fuoristrada su una moto enduro.

In conclusione, sia la KTM 1090 Adventure MY2018 che la Ducati Multistrada 950 S MY2019 offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.