Ducati Panigale V2 2020 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

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Overview - Ducati Panigale V2 2020 vs Yamaha YZF-R6 2017

La Ducati Panigale V2 MY2020 e la Yamaha YZF-R6 MY2017 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative che li distinguono.

In termini di dati tecnici, la Ducati Panigale V2 MY2020 è dotata di un motore con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 60,8 mm, che produce una potenza di 155 hp e una coppia di 104 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12,5 e un motore a 2 cilindri con 4 valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è di tipo desmodromico e il suo spostamento è di 955 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in alluminio con un tipo di telaio monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1436 mm, l'altezza sella è di 840 mm e la capacità del serbatoio è di 17 l.

D'altra parte, la Yamaha YZF-R6 MY2017 ha un motore con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 42,5 mm, che produce una potenza di 124 hp e una coppia di 65,7 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13 e un motore a 4 cilindri con 4 valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è di tipo DOHC e il suo spostamento è di 599 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in alluminio con un tipo di telaio Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della Panigale V2. L'interasse è di 1375 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 17 l.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

La Ducati Panigale V2 MY2020 offre diversi vantaggi rispetto alla Yamaha YZF-R6 MY2017. Innanzitutto, il suo design è bello e nobile, attirando l'attenzione di molti. Inoltre, il pacchetto elettronico della Panigale V2 garantisce sicurezza e divertimento durante la guida, soprattutto nel traffico. Il motore, l'ergonomia e l'elettronica rendono questa moto incredibilmente "sperimentabile".

D'altra parte, la Yamaha YZF-R6 MY2017 ha alcuni vantaggi unici. I suoi freni sono forti e diretti, garantendo un'ottima capacità di frenata. Inoltre, il suo look accattivante la rende una moto molto attraente. La presenza di un cambio automatico è un ulteriore vantaggio, semplificando la guida. La YZF-R6 offre anche una buona protezione dal vento e una maneggevolezza precisa, che la rende facile da guidare. Infine, l'elevata trasparenza della moto permette al pilota di avere una buona visibilità sulla strada.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Ducati Panigale V2 MY2020, sarebbe stato bello avere uno o due cavalli in più rispetto ad altri motori di dimensioni simili. Tuttavia, attualmente non ci sono alternative paragonabili al V2. Inoltre, la moto mostra il suo vero potenziale solo in modalità Race, quindi potrebbe non essere adatta a tutti i tipi di guida.

Per quanto riguarda la Yamaha YZF-R6 MY2017, la sua posizione di seduta radicale non è adatta al turismo o a lunghi viaggi. Inoltre, la potenza di serie è di soli 118,4 CV, che potrebbe non soddisfare le aspettative di alcuni piloti. Infine, l'aggiornamento della moto può essere costoso.

In conclusione, sia la Ducati Panigale V2 MY2020 che la Yamaha YZF-R6 MY2017 sono motociclette supersportive di alta qualità, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Technical Specifications Ducati Panigale V2 2020 compared to Yamaha YZF-R6 2017

Ducati Panigale V2 2020
Yamaha YZF-R6 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza155 hpPotenza124 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima14,500 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento599 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,056 mmLunghezza2,040 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,095 mm
InterasseInterasse1,436 mmInterasse1,375 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Per noi la Panigale V2 è la supersportiva stradale per eccellenza. Sofisticati sistemi di assistenza elettronica che non lasciano nulla a desiderare, il divertente motore Superquadro a due cilindri da 955 cm³ di Ducati che genera una potenza più che sufficiente per la strada con 155 CV, un'ottima posizione di guida e un elevato grado di controllabilità. Tutto questo caratterizza la Panigale V2 e per questo motivo è probabilmente "la" supersportiva da strada per noi in questo momento, ma fa la sua bella figura anche in pista. La Panigale V2 dovrebbe piacere soprattutto ai piloti per i quali i razzi da 200 CV sono un po' troppo, e a tutti coloro che sono rimasti incantati da questa opera d'arte su due ruote.

Il design bello e nobile assicura molte bocche aperte!

L'eccezionale pacchetto elettronico garantisce sicurezza e divertimento nel traffico

Motore, ergonomia ed elettronica rendono la macchina incredibilmente "sperimentabile"!

Rispetto ad altri motori di queste dimensioni, sarebbe stato bello avere uno/due cavalli in più, ma non ci sono alternative attuali davvero paragonabili al V2

"solo" in modalità Race mostra il suo vero potenziale

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

La Yamaha R6 2017 è ancora una moto supersportiva visivamente e dinamicamente radicale, una delle migliori e probabilmente l'ultima del suo genere. Lo standard EURO4 costa al quattro cilindri in linea da 599 cubi con valvole in titanio ben 11 CV rispetto al modello 2007/2008. Yamaha si rivolge chiaramente agli hobbisti, ai dilettanti e ai professionisti che non si preoccupano comunque delle prestazioni standard. Con più di 50 accessori, la R6 può essere aggiornata in base alle esigenze e al budget. Tuttavia, tutti devono essere consapevoli che questo può costare molto.

Freni forti e diretti

look accattivante

cambio automatico

buona protezione dal vento

maneggevolezza precisa

elevata trasparenza.

posizione di seduta radicale non adatta al turismo

potenza di serie solo 118,4 CV

aggiornamento costoso

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V2 vs Yamaha YZF-R6

Vi sono delle differenze tra la Ducati Panigale V2 2020 e la Yamaha YZF-R6 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere una Ducati Panigale V2, ossia 84 giorni rispetto ai 136 giorni per la Yamaha YZF-R6. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Ducati Panigale V2 a partire dall'MY 2020 e 33 della Yamaha YZF-R6 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Ducati Panigale V2 è stato pubblicato in data 23/10/2019 e registra oltre 70.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha YZF-R6 pubblicato in data 17/10/2002 che registra 3.600 visualizzazioni.

Price Ducati Panigale V2

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

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