Yamaha FJR1300A 2013 vs. Triumph Sprint GT 2013

Yamaha FJR1300A 2013

Yamaha FJR1300A 2013

Triumph Sprint GT 2013

Triumph Sprint GT 2013

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Specifiche tecniche Yamaha FJR1300A 2013 rispetto a Triumph Sprint GT 2013

Yamaha FJR1300A 2013
Triumph Sprint GT 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa66.2 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza144 hpPotenza130 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,200 giri/min
CoppiaCoppia134.4 NmCoppia108 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,298 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,230 mmLunghezza2,260 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,210 mm
InterasseInterasse1,545 mmInterasse1,537 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)291 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)265 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio25 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha FJR1300A 2013

Yamaha FJR1300A 2013

La Yamaha FJR1300 è una sport tourer matura con una qualità impressionante a lungo termine. Ciò che ha impressionato nel test iniziale con la sua superiorità e il suo comfort è stato confermato nella pratica nel corso degli anni. Non ispira con esperimenti tecnici, ma con affidabilità, piacere di guida e forza rilassata sulle lunghe distanze.

Motore a quattro cilindri in linea fluido e di qualità superiore

cambio a cinque marce molto ben spaziato

elevato livello di comfort sulle lunghe distanze

assetto del telaio stabile e in grado di ispirare fiducia

albero cardanico dal funzionamento piacevole

ergonomia equilibrata

funzioni elettroniche affidabili

buona modulazione dei freni

elevato livello di raffinatezza anche a velocità autostradali

Peso elevato in manovra

display del computer di bordo a volte di difficile lettura

opzioni di regolazione del telaio limitate

pneumatici di serie limitati per la guida sportiva

radiazioni termiche evidenti in modalità estiva

Triumph Sprint GT 2013

Triumph Sprint GT 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha FJR1300A vs Triumph Sprint GT

Prezzo Yamaha FJR1300A

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Sprint GT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi