Suzuki SV650X 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Panoramica - Suzuki SV650X 2018 vs Kawasaki Z650 2021

La Suzuki SV650X MY2018 e la Kawasaki Z650 MY2021 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe sono equipaggiate con un motore a due cilindri raffreddato a liquido e alimentato a iniezione, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della Suzuki SV650X MY2018. Questa moto è dotata di un motore V2 da 645 cc, che eroga una potenza di 76 hp e una coppia di 64 Nm. Il suo telaio in acciaio a traliccio offre una buona stabilità, mentre la sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica e quella posteriore da un braccio oscillante con ammortizzatore. I freni anteriori sono a doppio disco da 290 mm con pinze a doppio pistone, mentre il sistema di assistenza include l'ABS. La larghezza dei pneumatici è di 120 mm all'anteriore e 160 mm al posteriore, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1445 mm, l'altezza della sella è di 785 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 197 kg. Il serbatoio ha una capacità di 13.8 litri.

Passiamo ora alla Kawasaki Z650 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc, che eroga una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Il telaio in acciaio a traliccio offre una buona stabilità, mentre la sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica e quella posteriore da un braccio oscillante con ammortizzatore. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pinze a doppio pistone, mentre il sistema di assistenza include l'ABS. La larghezza dei pneumatici è di 120 mm all'anteriore e 160 mm al posteriore, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1410 mm, l'altezza della sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 187.1 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

La Suzuki SV650X MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto alla Kawasaki Z650 MY2021. Innanzitutto, il motore V2 della SV650X è noto per la sua agilità, vivacità e carisma, offrendo prestazioni eccellenti. Inoltre, la SV650X è molto maneggevole e facile da guidare, nonostante il manubrio basso. La posizione di seduta è piacevole, grazie all'altezza ridotta della sella. La graduazione delle marce è riuscita e il peso ridotto contribuisce a una maggiore maneggevolezza.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2021 presenta alcuni vantaggi distintivi. I due cilindri accessibili offrono una buona potenza e coppia, mentre le dimensioni compatte e l'altezza ridotta della sella la rendono adatta anche ai piloti di statura inferiore. Il telaio stabile garantisce una guida sicura e confortevole, mentre il display TFT con connettività offre un'esperienza moderna e tecnologica. Infine, il look della Z650 è più adulto e sofisticato.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Suzuki SV650X MY2018 ha un aspetto poco appariscente e un look scarico, che potrebbero non essere apprezzati da alcuni motociclisti. Inoltre, la forcella telescopica potrebbe risultare troppo morbida per alcuni piloti, e l'assenza di una frizione antisaltellamento potrebbe essere un inconveniente in determinate situazioni.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2021 potrebbe risultare scomoda per i piloti alti, a causa dell'altezza della sella. Inoltre, il livello di adrenalina in sella potrebbe essere inferiore rispetto a quello della concorrenza, il che potrebbe non soddisfare completamente i motociclisti più sportivi.

In conclusione, la Suzuki SV650X MY2018 e la Kawasaki Z650 MY2021 sono due ottime scelte nel segmento delle naked di fascia media. Entrambe offrono prestazioni solide e caratteristiche interessanti, ma presentano alcune differenze significative. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, considerando fattori come il tipo di motore, la maneggevolezza, la posizione di seduta e il design.

Specifiche tecniche Suzuki SV650X 2018 rispetto a Kawasaki Z650 2021

Suzuki SV650X 2018
Kawasaki Z650 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza76 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,100 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro290 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,130 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)197 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.8 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Il retrò è di moda, il retrò è cool. Lo hanno capito anche quelli di Suzuki che, pur non lanciando molte novità per il 2018, ne hanno lanciata una davvero bella: la SV650X. Non è stato necessario cambiare molto per inserirla nella schiera delle moderne cafe racer: La carenatura del faro, la verniciatura, i pannelli laterali, la sella e le estremità basse del manubrio sono sufficienti per ottenere un ottimo risultato. Soprattutto, la posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore le si addice bene, ma non la rende significativamente più scomoda. Le sospensioni possono essere regolate solo al posteriore, ma il motore vivace è uno spasso e il prezzo è giusto.

Motore V2 agile, vivace e carismatico

maneggevolezza, facile da guidare nonostante il manubrio basso

posizione di seduta piacevole con altezza della sella ridotta

graduazione delle marce riuscita

peso ridotto

aspetto poco appariscente

look scarico

forcella telescopica troppo morbida

assenza di frizione antisaltellamento

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Anche nel 2021, la Kawasaki Z 650 è sinonimo di facilità di guida con un look eccellente e un buon equipaggiamento. Sia l'altezza della sella che il motore sono molto accessibili e daranno sia ai piloti esperti che ai neofiti un sacco di piacere. Se cercate una naked onesta e senza grandi sorprese, questa è la moto che fa per voi. A causa delle sue dimensioni compatte, tuttavia, dovreste provarla prima dell'acquisto e magari optare per la sella rialzata.

due cilindri accessibili

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Probabilmente scomodo per i cavalieri alti

il livello di adrenalina in sella è inferiore a quello della competizione.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV650X vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV650X 2018 e la Kawasaki Z650 2021. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650, con 106 giorni rispetto ai 178 giorni per la Suzuki SV650X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Suzuki SV650X a partire dall'MY 2018 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Suzuki SV650X è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 36.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki SV650X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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