BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 RT 2021
Panoramica - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R 1250 RT 2021
La BMW R 1250 GS MY2022 e la BMW R 1250 RT MY2021 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli sono dotati di un motore boxer da 1254 cc, che offre una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione ad albero di trasmissione.
La principale differenza tra i due modelli sta nel loro scopo e nella loro configurazione. La BMW R 1250 GS è un enduro, progettato per affrontare terreni accidentati e offrire prestazioni fuoristrada. La moto è dotata di una sospensione anteriore Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 305 mm. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 170 mm. La moto ha un interasse di 1525 mm e un'altezza sella regolabile da 850 mm a 870 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 249 kg.
D'altra parte, la BMW R 1250 RT è una moto da turismo, progettata per offrire comfort e stabilità durante i lunghi viaggi su strada. La sospensione anteriore è simile a quella della GS, con un diametro di 37 mm, ma l'escursione è ridotta a 120 mm. La sospensione posteriore è anch'essa un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock, ma l'escursione è di 136 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. La moto ha un interasse di 1485 mm e un'altezza sella regolabile da 805 mm a 825 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 279 kg.

BMW R 1250 GS 2022
Entrambi i modelli sono dotati di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Entrambe le moto offrono anche opzioni di personalizzazione, come luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.
La BMW R 1250 GS MY2022 offre una serie di vantaggi rispetto alla R 1250 RT MY2021. Innanzitutto, il motore boxer è estremamente potente, offrendo prestazioni eccezionali sia su strada che fuoristrada. Inoltre, la posizione di seduta è confortevole e adatta alle lunghe distanze, consentendo al pilota di affrontare viaggi lunghi senza affaticarsi. La moto è dotata di un sofisticato concetto operativo e di un'ottima ergonomia, che la rendono facile da guidare. Infine, la GS offre una grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno, garantendo una guida sicura e piacevole.
D'altra parte, la BMW R 1250 RT MY2021 offre vantaggi diversi. La moto è dotata di un'ottima protezione dal vento e dalle intemperie, rendendo i viaggi su lunghe distanze più confortevoli. Il motore boxer offre una potenza potente e il controllo del motore è facile e intuitivo. I comandi sono ben progettati e facili da usare. Inoltre, la moto è dotata di borse integrate di alta qualità, che offrono spazio sufficiente per il bagaglio. Infine, la RT offre un'elevata stabilità anche a velocità elevate, garantendo una guida sicura e rilassante.

BMW R 1250 RT 2021
Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS MY2022 ha un cambio impacciato ai bassi regimi, che può rendere la guida meno fluida. Inoltre, il sedile è troppo lasso, il che potrebbe causare disagio durante i lunghi viaggi. I freni e le sospensioni potrebbero non essere all'altezza della forte concorrenza, limitando le prestazioni della moto.
D'altra parte, la BMW R 1250 RT MY2021 è leggermente macchinosa da manovrare, soprattutto a basse velocità. Il blocco del bauletto può risultare un po' rigido, rendendo difficile l'apertura e la chiusura. Inoltre, il cambio può essere un po' rigido ai bassi regimi, richiedendo un po' più di sforzo per cambiare marcia.
In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2022 e la BMW R 1250 RT MY2021 sono due motociclette di alta gamma con caratteristiche e scopi diversi. La GS è un enduro potente e maneggevole, ideale per l'off-road e i viaggi avventurosi, mentre la RT è una moto da turismo confortevole e stabile, perfetta per i lunghi viaggi su strada. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una serie di sistemi di assistenza avanzati. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2022 rispetto a BMW R 1250 RT 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS si presenta come una moto molto completa anche nel 2022. Sicura di sé e ben bilanciata, convince nei viaggi più intensi. La moto guadagna punti grazie al suo splendido motore, all'ottima ergonomia e ai pratici aiuti alla guida, tra cui l'ottima integrazione delle app. Tuttavia, in un confronto diretto con altre enduro da turismo della massima serie, mostra i primi punti deboli in termini di equipaggiamento e componenti installati. Tuttavia, in un confronto diretto, i 136 CV del motore boxer sono convincenti in ogni situazione.
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BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente sovrana nel grand tour. Abbiamo guidato il modello 2020 e siamo già entusiasti di questa versione. La pesante moto è compatta in mano e ondeggia tra le curve con una velocità fulminea. Una grande moto da turismo.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 RT
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2022 e la BMW R 1250 RT 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 RT 2021 è più alto del 4%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS 2022 in vendita rispetto a BMW R 1250 RT 2021, ossia 36 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 50 giorni rispetto ai 71 giorni per la BMW R 1250 RT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 18 della BMW R 1250 RT a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 RT pubblicato in data 17/09/2018 che registra 52.500 visualizzazioni.