Kawasaki Z900 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2020

BMW S 1000 R 2017
Panoramica - Kawasaki Z900 2020 vs BMW S 1000 R 2017
La Kawasaki Z900 MY2020 e la BMW S 1000 R MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative. Iniziamo analizzando i dati tecnici.
La Kawasaki Z900 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di un telaio in acciaio di tipo doppia culla e sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e posteriori con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia a petalo. La Z900 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e sistema di assistenza al cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS.

Kawasaki Z900 2020
La BMW S 1000 R MY2017 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di un telaio in alluminio di tipo twin tube e sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e posteriori con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La S 1000 R è dotata di sospensione dinamica come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm e un peso in ordine di marcia di 205 kg con ABS.
La Kawasaki Z900 MY2020 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il suo motore quattro cilindri è potente e offre prestazioni eccellenti. Inoltre, la moto è molto maneggevole, grazie al suo telaio in acciaio e alle sospensioni di alta qualità. La Z900 è dotata di una buona dotazione di serie e ha un look aggressivo che la rende molto attraente. Infine, il rapporto qualità-prezzo è vantaggioso.
D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2017 ha i suoi punti di forza. È considerata la migliore assistente di cambiata tra le naked, offrendo una guida fluida e precisa. La moto è universale e non ha punti deboli evidenti. Il motore è potente e il sound è fantastico. Inoltre, la S 1000 R è molto maneggevole e offre una vasta gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili. I freni sono estremamente potenti e le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

BMW S 1000 R 2017
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2020 ha una navigazione nel menu un po' faticosa e manca l'opzione quickshifter. D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2017 ha pneumatici di primo equipaggiamento che non sono i migliori prodotti di qualità e una posizione di seduta inattiva in pista.
In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2020 e la BMW S 1000 R MY2017 sono motociclette naked di alta gamma con caratteristiche e prestazioni eccellenti. Entrambe hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2020 rispetto a BMW S 1000 R 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.
BMW S 1000 R 2017

La BMW S 1000 R convince su tutta la linea ed è molto più di una semplice versione naked della S 1000 RR. Con il suo carattere, una coppia maggiore ai medi regimi e un'elettronica di prima classe, stabilisce nuovi standard nel segmento delle naked ad alte prestazioni. Il pacchetto complessivo di prestazioni brutali, telaio eccezionale e praticità d'uso quotidiano la rende una delle migliori moto naked di sempre, a un prezzo sorprendentemente equo.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2020 e la BMW S 1000 R 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2017 è più alto del 41%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2020 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2017, ossia 34 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 97 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

















