Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 800 XCA MY2019 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono due moto enduro prodotte dall'azienda britannica Triumph. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Tiger 800 XCA è dotata di un motore in linea da 799 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La moto utilizza una trasmissione a catena e ha un telaio in acciaio a traliccio. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP. La Tiger 800 XCA ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'altezza della sella è regolabile da 840 mm a 860 mm e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

D'altra parte, la Tiger 1200 GT PRO è dotata di un motore in linea da 1160 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. La moto utilizza un albero di trasmissione e ha un telaio in acciaio a traliccio. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa. La Tiger 1200 GT PRO ha un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'altezza della sella è regolabile da 850 mm a 870 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

La Tiger 800 XCA offre una serie di vantaggi, tra cui un motore agile e una maneggevolezza eccezionale. La moto è dotata di sei diverse modalità di guida, tra cui la modalità Offroad Pro, che permette di sfruttare al massimo le capacità fuoristrada della moto. La Tiger 800 XCA offre anche un'ottima posizione in piedi in fuoristrada, che la rende adatta anche per le avventure off-road. Inoltre, la moto dispone di controllo della trazione e ABS disattivabili, che consentono al pilota di personalizzare l'esperienza di guida in base alle proprie preferenze.

D'altra parte, la Tiger 1200 GT PRO offre una erogazione di potenza lineare e prevedibile, che la rende adatta per le lunghe distanze e i viaggi su strada. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La Tiger 1200 GT PRO offre anche una buona protezione dal vento e una posizione di seduta confortevole, che la rende adatta per i viaggi a lunga distanza. Inoltre, la moto è dotata di freni di alta qualità, che garantiscono una frenata efficace e sicura.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Tiger 800 XCA ha un display TFT a colori che potrebbe non essere perfettamente antiriflesso, il che potrebbe causare problemi di visibilità in determinate condizioni di luce. Inoltre, il prezzo della moto potrebbe essere considerato elevato rispetto ad altri modelli simili sul mercato.

D'altra parte, la Tiger 1200 GT PRO può presentare vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità, che potrebbero essere fastidiose per alcuni piloti. Inoltre, la moto potrebbe avere una maneggevolezza piuttosto lenta e reagire in modo meno fluido al cambio di carico. Inoltre, le manopole potrebbero essere posizionate in modo sfavorevole per il passeggero, rendendo meno confortevole l'esperienza di guida per il passeggero.

In conclusione, la Triumph Tiger 800 XCA MY2019 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche avanzate. La Tiger 800 XCA si distingue per la sua maneggevolezza e le sue caratteristiche di comfort complete, mentre la Tiger 1200 GT PRO offre una potenza più elevata e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.