Zero DS 2022 vs. KTM 125 Duke 2021

Zero DS 2022

KTM 125 Duke 2021
Loading...
Specifiche tecniche Zero DS 2022 rispetto a KTM 125 Duke 2021
Zero DS 2022
KTM 125 Duke 2021
Motore e trasmissione
Potenza | Potenza | 69 hp | Potenza | 15 hp |
---|---|---|---|---|
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 3,850 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 109 Nm | Coppia | 12 Nm |
Trasmissione | Trasmissione | Cintura | Trasmissione | Catena |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | WP |
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 178 mm | Escursione | 142 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | WP |
Escursione | Escursione | 179 mm | Escursione | 150 mm |
Châssis
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 63.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi |
---|
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 300 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 230 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,427 mm | Interasse | 1,367 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 843 mm | Altezza sella | 830 mm |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Zero DS 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 125 Duke 2021

Anche nella versione Euro 5, la KTM Duke 125 è la moto da battere nella classe A1. L'equipaggiamento superiore, il potente motore, la buona ciclistica, l'ottimo display e la divertente modalità Supermoto fanno battere il cuore non solo dei sedicenni. L'aspetto polarizza, ma lascia che l'osservatore riconosca chiaramente la più piccola Duke come tale. La Duke 125 non è economica, ma vale il suo prezzo.
Motore vivace
maneggevolezza superagile
modalità Supermoto di serie
telaio maturo
freni al top
display TFT nitido
connettività (opzionale)
Ottica non per tutti i gusti
prezzo elevato per una moto da 125 cc
Confronto prezzi medi di mercato Zero DS vs KTM 125 Duke
Prezzo Zero DS
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.
Prezzo KTM 125 Duke
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.