Ducati Monster 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Monster 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022
Panoramica - Ducati Monster 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2022
La Ducati Monster MY2021 e la KTM 1290 Super Duke R MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono alimentate da motori a V, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Dal punto di vista tecnico, la Ducati Monster MY2021 è dotata di un motore da 937 cc che produce una potenza di 111 CV e una coppia di 93 Nm. La moto è equipaggiata con un sistema di alimentazione a iniezione e ha un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in alluminio e il sistema frenante anteriore è costituito da doppi dischi da 320 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. La moto dispone anche di sistemi di assistenza come modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Ducati Monster MY2021 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 166 kg e un peso in ordine di marcia di 188 kg. La moto ha anche una capacità del serbatoio di 14 litri e opzionali come luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

Ducati Monster 2021
D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2022 è dotata di un motore da 1301 cc che produce una potenza di 180 CV e una coppia di 140 Nm. Come la Ducati Monster, anche la KTM ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e il sistema frenante anteriore è costituito da doppi dischi da 320 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. La moto dispone anche di sistemi di assistenza come modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della KTM 1290 Super Duke R MY2022 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg e un peso in ordine di marcia di 209 kg. La moto ha anche una capacità del serbatoio di 16 litri e opzionali come luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.
Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Ducati Monster MY2021 ha un potente motore V2 che offre molta potenza fin dai bassi regimi. La moto dispone anche di un pacchetto elettronico completo, compreso un cambio rapido di serie, che migliora l'esperienza di guida. La maneggevolezza della moto è neutra e offre un'ottima combinazione di divertimento di guida e praticità. Tuttavia, uno svantaggio della Ducati Monster MY2021 è che il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

KTM 1290 Super Duke R 2022
D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2022 offre prestazioni brutali grazie al suo motore potente. La moto ha anche una maneggevolezza accessibile e un telaio completamente regolabile e stabile. I pneumatici di alta qualità di serie offrono un'aderenza eccezionale. La posizione di seduta è confortevole e il consumo di carburante è accettabile. Tuttavia, uno svantaggio della KTM 1290 Super Duke R MY2022 è che l'equipaggiamento completo vuole essere pagato. Inoltre, il funzionamento dell'indicatore può essere complicato.
In conclusione, sia la Ducati Monster MY2021 che la KTM 1290 Super Duke R MY2022 sono moto naked di alta gamma con caratteristiche eccezionali. La Ducati Monster offre un'esperienza di guida divertente e pratica, mentre la KTM 1290 Super Duke R offre prestazioni brutali e una maneggevolezza accessibile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità di guida.
Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.
KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs KTM 1290 Super Duke R
Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la KTM 1290 Super Duke R 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2022 è più alto del 65%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2022, ossia 4 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 116 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.