Triumph Street Triple 675 R 2015 vs. Kawasaki Z1000 2005

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z1000 2005

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Panoramica - Triumph Street Triple 675 R 2015 vs Kawasaki Z1000 2005

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z1000 2005

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 675 R 2015 rispetto a Kawasaki Z1000 2005

Triumph Street Triple 675 R 2015
Kawasaki Z1000 2005

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio77.2 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza127 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,850 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia95.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento953 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Freni anteriori

TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,080 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza770 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

La Triumph Street Tripel R è conosciuta come una naked estremamente vivace e divertente sulle strade di campagna. Ma la piccola R-Streety fa la sua bella figura anche in pista e non dà sui nervi con un telaio spugnoso o una potenza troppo bassa. Anche l'impianto frenante, con i suoi due dischi da 310 millimetri e le pinze Nissin a quattro pistoncini montate radialmente all'anteriore, è potente come ci si aspetterebbe da una moto molto, molto sportiva che viene utilizzata in larga misura anche sulle strade di campagna o nella vita di tutti i giorni.

Motore vivace con suono tirolese

maneggevolezza estremamente agile

peso ridotto

look distintivo

telaio regolabile

buoni freni.

scarico un po' rumoroso a lungo andare

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z1000 2005

Il motore della Z1000 è un ottimo motore per moto naked, molto potente e con una coppia poderosa. Anche il suono attraverso i 4 tubi è molto bello. Come si addice a una naked. Per gli appassionati di moto naked, questa è sicuramente una grande moto.

Motore molto potente, tanta potenza, grande maneggevolezza, divertente da guidare.

Non è adatto ai principianti.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki Z1000

Prezzo Triumph Street Triple 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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