Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda NC750X 2016

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NC750X 2016
Panoramica - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda NC750X 2016
L'Honda NT1100 DCT MY2022 e l'Honda NC750X MY2016 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica giapponese Honda. Entrambe le moto appartengono alla categoria dei tourer/enduro e presentano caratteristiche tecniche e design distinti.
Iniziamo analizzando l'Honda NT1100 DCT MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. La potenza massima è di 102 cavalli e la coppia massima è di 104 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio con una configurazione a doppia culla. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1535 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il serbatoio ha una capacità di 20,4 litri.

Honda NT1100 DCT 2022
L'Honda NC750X MY2016, d'altra parte, è dotata di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 80 mm. La potenza massima è di 55 cavalli e la coppia massima è di 68 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in acciaio con una configurazione a traliccio Twin Tube. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 160 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1540 mm e l'altezza sella è di 830 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14,1 litri.
Passando ai vantaggi dell'Honda NT1100 DCT MY2022, questa moto offre una dotazione di serie molto ampia, garantendo una perfetta protezione dal vento e dalle intemperie. Inoltre, il suo motore è molto potente e adatto alle lunghe distanze. La moto è anche molto confortevole da guidare e offre l'integrazione di Apple Carplay e Android Auto. Infine, l'assetto delle sospensioni è coerente e garantisce una guida stabile e sicura.
D'altra parte, l'Honda NC750X MY2016 presenta alcuni vantaggi propri. Questa moto è molto maneggevole e conveniente. Inoltre, ha consumi ridotti e offre un cambio a doppia frizione DCT, che permette una guida più fluida. La moto dispone anche di modalità di guida regolabili e di buoni freni.

Honda NC750X 2016
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Honda NT1100 DCT MY2022, mancano alcune caratteristiche come l'IMU (Unità di Misurazione Inerziale), le varianti di colore sono opache e non è disponibile l'opzione per l'e-chassis. Per quanto riguarda l'Honda NC750X MY2016, il motore è considerato debole da alcuni utenti e la moto presenta un inizio del limitatore di giri.
In conclusione, l'Honda NT1100 DCT MY2022 e l'Honda NC750X MY2016 sono due moto con caratteristiche tecniche e vantaggi distinti. Mentre l'Honda NT1100 DCT MY2022 offre una potenza maggiore, una dotazione di serie completa e un'ottima protezione dal vento, l'Honda NC750X MY2016 si distingue per la sua maneggevolezza, i consumi ridotti e il cambio a doppia frizione DCT. La scelta tra le due moto dipenderà quindi dalle preferenze personali dell'utente e dalle esigenze di guida.
Specifiche tecniche Honda NT1100 DCT 2022 rispetto a Honda NC750X 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda NT1100 DCT 2022

La NT1100 ha il potenziale per essere un grande successo nel segmento dei veicoli da viaggio. Honda ha svolto brillantemente i suoi compiti in molti settori. La coerenza finale in materia di caratteristiche di sicurezza impedisce una valutazione ancora migliore della tourer. Tuttavia, è una delle migliori moto da turismo che abbia mai guidato. Un po' di coraggio per ulteriori varianti di equipaggiamento e più colori potrebbe portare la NT 2023 in testa alla classifica.
Honda NC750X 2016

Con la sua trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X è il modello più coerente della gamma NC. Grazie al parabrezza, alla lunga escursione delle sospensioni e al conseguente aumento del comfort, è adatta anche alle distanze più lunghe e ai viaggi. Dopotutto, perché i principianti non dovrebbero poter godere di un viaggio comodo e semplice? Soprattutto, il baricentro relativamente basso elimina il timore della NC750X, visivamente molto più grande e ingombrante, anche per i piloti meno esperti. Il motore non è troppo sportivo, ma il DCT, che cambia le marce in modo estremamente preciso e semplice con la semplice pressione di un pulsante o addirittura in modo completamente automatico, lo fa dimenticare rapidamente. Il vano portacasco sotto il serbatoio è particolarmente ingegnoso.
Confronto prezzi medi di mercato Honda NT1100 DCT vs Honda NC750X
Vi sono delle differenze tra la Honda NT1100 DCT 2022 e la Honda NC750X 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda NT1100 DCT, ossia 53 giorni rispetto ai 77 giorni per la Honda NC750X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli dell'Honda NT1100 DCT a partire dall'MY 2022 e 23 dell'Honda NC750X a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Honda NT1100 DCT è stato pubblicato in data 21/10/2021 e registra oltre 73.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda NC750X pubblicato in data 03/11/2013 che registra 8.800 visualizzazioni.