Yamaha R1 2015 vs. Yamaha R125 2013
Yamaha R1 2015
Yamaha R125 2013
Panoramica - Yamaha R1 2015 vs Yamaha R125 2013
Yamaha R1 2015
Yamaha R125 2013
Specifiche tecniche Yamaha R1 2015 rispetto a Yamaha R125 2013
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha R1 2015
La nuova R1 è un grande successo e non regge più il confronto con il modello precedente. Questa era considerata una buona moto da strada e per le escursioni in pista si dovevano fare grossi investimenti. Ora è il contrario. La nuova R1 è stata sviluppata con una chiara attenzione alla pista. Il pacchetto elettronico sembra eccezionale, i fanatici della tecnologia avranno pane per i loro denti. I fan della Yamaha devono comprarla, finalmente hanno una moto degna di nota. La R1 ha qualche debolezza in frenata: diventa un po' instabile. Se volete acquistare una moto da corsa pronta per l'uso senza dover lavorare sul telaio, è meglio scegliere la R1M. Le sospensioni elettroniche Öhlins funzionano perfettamente e non presentano punti deboli. Per l'uso in pista, il secondo punto debole della R1 può essere facilmente risolto. Il buco di coppia al centro può essere facilmente eliminato con una nuova mappatura.
Yamaha R125 2013
Nel corso del nostro speciale sulle 125cc, abbiamo testato la Yamaha YZF-R125 insieme a "Psycho Philipp" sulla pista di kart e supermoto di Wöllersdorf. Quest'anno siamo già stati su strada con la supersportiva Yamaha da otto litri al Pannoniaring al Gripparty e siamo riusciti a convincerci che è in grado di tenere testa anche ai suoi coetanei più grandi. Sul ring in miniatura degli "Actionsracers", la piccola supersportiva era davvero nel suo elemento.
