BMW F 800 GS 2011 vs. BMW F 650 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW F 650 GS 2011
Specifiche tecniche BMW F 800 GS 2011 rispetto a BMW F 650 GS 2011
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 82 mm | Alesaggio | 82 mm |
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Corsa | Corsa | 75.6 mm | Corsa | 75.6 mm |
Potenza | Potenza | 86 hp | Potenza | 71 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 83 Nm | Coppia | 75 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,570 giri/min | Coppia a giri/min | 4,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Lubrificazione | Lubrificazione | Carter secco | Lubrificazione | Carter secco |
Spostamento | Spostamento | 798 ccm | Spostamento | 798 ccm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
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Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Lunghezza | Lunghezza | 2,320 mm | Lunghezza | 2,280 mm |
Larghezza | Larghezza | 945 mm | Larghezza | 890 mm |
Altezza | Altezza | 1,350 mm | Altezza | 1,240 mm |
Interasse | Interasse | 1,578 mm | Interasse | 1,575 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 880 mm | Altezza sella | 790 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 185 kg | Peso a secco | 179 kg |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 207 kg | Peso in ordine di marcia | 199 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Velocità massima | Velocità massima | 200 km/h | Velocità massima | 185 km/h |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 800 GS 2011

Completamente equipaggiata con l'equipaggiamento speciale di Touratech, la BMW aveva un aspetto molto imponente e dava l'impressione di una vera e propria moto da avventuriero maschile. La griglia dei fari, il paramotore, le pedane grippate e più larghe, e molto altro ancora, hanno ingannato molti testimoni della stessa coppia sulla sella traspirante e confortevole.
Completamente equipaggiata con gli optional
impressione imponente
buona fattura
telaio piacevole.
Nix
BMW F 650 GS 2011

Per quanto riguarda gli optional, gli accessori e l'equipaggiamento del conducente, BMW è per noi il punto di riferimento. L'automobilista può far configurare il suo veicolo esattamente secondo i suoi desideri e ordinare allo stesso tempo l'abbigliamento adatto.
Manovrabilità
agilità
altezza della sella ridotta che può essere nuovamente ridotta
manopole riscaldate
sella confortevole
valore di rivendita.
Protezione dal vento non ottimale rispetto alla F800.