Kawasaki Z650 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Panoramica - Kawasaki Z650 2020 vs Yamaha MT-09 2020

La Kawasaki Z650 MY2020 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Z650 è dotata di un motore in linea a due cilindri da 649cc, che eroga una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. La Yamaha MT-09, d'altra parte, ha un motore in linea a tre cilindri da 847cc, che offre una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Questo rende la MT-09 più potente e con una coppia maggiore rispetto alla Z650.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la MT-09 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e un migliore assorbimento degli urti rispetto alla Z650.

Per quanto riguarda il telaio, la Z650 ha un telaio in acciaio a traliccio, mentre la MT-09 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza, ma il telaio in alluminio della MT-09 potrebbe offrire una maggiore leggerezza e rigidità.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, la Z650 ha dischi da 300 mm, mentre la MT-09 ha dischi da 298 mm. Anche se la differenza è minima, potrebbe influire sulle prestazioni dei freni.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS. Tuttavia, la MT-09 offre anche il quickshifter e il controllo della trazione, che sono funzioni aggiuntive rispetto alla Z650.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 17 pollici e una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm. Tuttavia, la MT-09 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la Z650 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm. La MT-09 ha anche un interasse leggermente più lungo di 1440 mm, rispetto ai 1410 mm della Z650. Inoltre, la sella della MT-09 è più alta di 815 mm, rispetto ai 790 mm della Z650. Infine, la MT-09 ha un peso in ordine di marcia di 193 kg, mentre la Z650 pesa 187.1 kg.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi, la Z650 offre un potente motore a due cilindri, che produce una rumorosità di aspirazione aggressiva. Inoltre, ha dimensioni compatte e un'altezza ridotta della sella, che potrebbero renderla più adatta a ciclisti di statura più bassa. Il telaio in acciaio offre anche una buona stabilità. Inoltre, la Z650 è dotata di un display TFT con connettività e ha un look più adulto.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

D'altra parte, la MT-09 offre un motore più potente con una grande coppia, che potrebbe garantire una maggiore accelerazione e prestazioni. Inoltre, ha un controllo della trazione a controllo fine, che potrebbe offrire una maggiore sicurezza e stabilità durante la guida.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Z650 ha un punto di pressione del freno anteriore che potrebbe non essere ottimale per alcuni ciclisti. Inoltre, potrebbe risultare scomoda per i ciclisti alti a causa dell'altezza ridotta della sella. Inoltre, la sua app Rideology non è sofisticata al 100%.

D'altra parte, la MT-09 non dispone di una funzione blipper, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni ciclisti. Inoltre, il manubrio alto potrebbe offrire poco feedback durante la guida. Inoltre, la risposta dell'acceleratore potrebbe essere approssimativa e l'ABS a regolazione anticipata potrebbe non essere ottimale in tutte le situazioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La Z650 potrebbe essere più adatta a ciclisti di statura più bassa e a coloro che cercano un look più adulto, mentre la MT-09 potrebbe essere più adatta a coloro che cercano prestazioni più elevate e un controllo della trazione più avanzato.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2020 rispetto a Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z650 2020
Yamaha MT-09 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione125 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,075 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 2020 e la Yamaha MT-09 2020. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2020 è più alto del 43%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z650 2020 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2020, ossia 21 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650, ossia 80 giorni rispetto ai 110 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Kawasaki Z650 a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z650 è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 25.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH