Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

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Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

La Triumph Speed Twin 1200 MY2022 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2020 sono due motociclette naked di alta qualità prodotte da Triumph. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Speed Twin 1200 è dotata di un motore a due cilindri in linea con una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm. Ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un raffreddamento a liquido. La Street Triple 765 RS, d'altra parte, è dotata di un motore a tre cilindri in linea con una potenza di 123 hp e una coppia di 79 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un raffreddamento a liquido.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. La Speed Twin 1200 ha una forcella Marzocchi, mentre la Street Triple 765 RS ha una forcella Showa. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante e un ammortizzatore. La Speed Twin 1200 ha un ammortizzatore doppio shock con regolazione del precarico, mentre la Street Triple 765 RS ha un ammortizzatore monoshock con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Per quanto riguarda il telaio, la Speed Twin 1200 ha un telaio in acciaio con un tipo di telaio a tubo centrale. La Street Triple 765 RS ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio a doppio tubo.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema di frenata di alta qualità. La Speed Twin 1200 ha freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm e pinze a quattro pistoni. La Street Triple 765 RS ha freni anteriori a doppio disco con un diametro di 310 mm e pinze a quattro pistoni. Entrambe le moto hanno tecnologia radiale e freni Brembo.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida e controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la Speed Twin 1200 ha un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la Street Triple 765 RS ha un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, la Speed Twin 1200 ha una larghezza di 160 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la Street Triple 765 RS ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della Speed Twin 1200 è di 1413 mm, mentre l'interasse della Street Triple 765 RS è di 1405 mm. L'altezza della sella della Speed Twin 1200 è di 809 mm, mentre l'altezza della sella della Street Triple 765 RS è di 825 mm. Il peso in ordine di marcia della Speed Twin 1200 è di 216 kg, mentre il peso in ordine di marcia della Street Triple 765 RS è di 187 kg. La capacità del serbatoio della Speed Twin 1200 è di 14,5 litri, mentre la capacità del serbatoio della Street Triple 765 RS è di 17,4 litri.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Ora passiamo ai vantaggi e svantaggi di entrambe le moto. La Speed Twin 1200 ha una potenza della gamma di giri molto buona, una lavorazione di alta qualità, un telaio sportivo e un look accattivante. D'altra parte, le dimensioni compatte potrebbero essere un problema per i piloti di statura elevata e c'è uno sviluppo di calore del motore.

La Street Triple 765 RS ha un motore straordinariamente vivace, standard di alta qualità, un cambio rapido con blipper di serie, un suono ruggente, un eccellente impianto frenante Brembo M50, ABS e controllo della trazione di serie, un look sportivo e un peso ridotto. Tuttavia, la navigazione nel menu potrebbe essere un po' complicata, il sistema di connettività potrebbe essere difettoso e le viti di regolazione sulla forcella potrebbero essere poco accessibili.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La Speed Twin 1200 si distingue per la sua potenza della gamma di giri, la lavorazione di alta qualità, il telaio sportivo e il look accattivante. La Street Triple 765 RS si distingue per il suo motore vivace, gli standard di alta qualità, il cambio rapido con blipper di serie, il suono ruggente, l'impianto frenante Brembo M50, l'ABS e il controllo della trazione di serie, il look sportivo e il peso ridotto. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, ma nel complesso sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked.

Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2022 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza123 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima11,750 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,250 giri/minCoppia a giri/min 9,350 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.54
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione131 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo22.3 gradiAngolo inclinazione sterzo66.1 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza778 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,097 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,413 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 809 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)216 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin potrebbe essere il massimo dell'emozione per gli appassionati di moto Triumph classiche. Il motore spinge come un trattore in ogni situazione e vizia con un suono meraviglioso. I componenti del telaio e dei freni sono di alta qualità e l'aspetto estetico è stimolante. Purtroppo, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri.

potenza della gamma di giri

lavorazione di alta qualità

telaio sportivo

look accattivante

le dimensioni compatte potrebbero diventare un problema per i piloti di statura elevata

lo sviluppo di calore del motore

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!

Motore straordinariamente vivace

standard di alta qualità

cambio rapido con blipper di serie

suono ruggente

eccellente impianto frenante Brembo M50

ABS e controllo della trazione di serie

look sportivo

peso ridotto.

navigazione nel menu un po' complicata

sistema di connettività difettoso

viti di regolazione sulla forcella poco accessibili

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Street Triple 765 RS

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Twin 1200 2022 e la Triumph Street Triple 765 RS 2020. L’attuale prezzo medio della Triumph Speed Twin 1200 2022 è più alto del 17%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Twin 1200 2022 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2020, ossia 11 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, con 91 giorni rispetto ai 144 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY 2019 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 è stato pubblicato in data 04/12/2018 e registra oltre 90.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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