KTM 350 EXC-F 2012 vs. Honda CRF250R 2010

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

Honda CRF250R 2010

Honda CRF250R 2010

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Panoramica - KTM 350 EXC-F 2012 vs Honda CRF250R 2010

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

Honda CRF250R 2010

Honda CRF250R 2010

Specifiche tecniche KTM 350 EXC-F 2012 rispetto a Honda CRF250R 2010

KTM 350 EXC-F 2012
Honda CRF250R 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio76.8 mm
CorsaCorsa57.5 mmCorsa53.8 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione13.2
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento349.7 ccmSpostamento249.4 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore100 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,493 mm
Altezza sella Altezza sella 970 mmAltezza sella 955 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio5.7 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

La 350 è semplicemente la nuova media d'oro. Sui terreni difficili, nei tratti in salita, è abbastanza forte da compensare la mancanza di abilità di guida con la presa dell'acceleratore. Ma non è troppo forte da buttarvi giù come un bue da rodeo se lo usate troppo. In discesa, è abbastanza leggero da non lasciare segni di slittamento nelle vostre mutande da enduro, anche nei passaggi rocciosi.

Aspetto più raffinato

pareti più sottili

nuovo e pratico filtro del carburante

Peso leggermente aumentato.

Honda CRF250R 2010

Honda CRF250R 2010

La nuova 250 combina la potenza del 4 tempi con i vantaggi del 2 tempi e questo è impressionante.

Prestazioni di alto livello

motore più leggero e migliorato

maneggevolezza giocosa

telaio positivo

stabilità, anche ad andatura sostenuta.

Nessuno

Confronto prezzi medi di mercato KTM 350 EXC-F vs Honda CRF250R

Prezzo KTM 350 EXC-F

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF250R

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi