KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2018
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Panoramica - KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2018
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke GT 2018 rispetto a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke GT 2018
Con una ricca dotazione di serie, un motore rinnovato e un design KTM inconfondibile, la 1290 Super Duke GT punta a entrare nel segmento delle sport touring. Con prestazioni guidabili e tutta la potenza della naked nello spirito del credo "Ready-to-Race", si distingue dalla concorrenza non solo esteticamente. I fanatici dello sport di Mattighofen montano persino le manopole riscaldate e il cruise control per offrire ai motociclisti abituali un bel posto. In qualche modo riescono ancora a rimanere credibili e a scatenare tempeste di entusiasmo nel pilota.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
La Hayabusa è una leggenda assoluta, la prima moto di serie a superare i 300 km/h non può essere considerata una questione di poco conto. Con la nuova Busa, tuttavia, Suzuki ha riconosciuto i segni dei tempi: il modello attuale, con la sua ricca dotazione elettronica che comprende il cruise control di serie, è un'eccellente hyper-tourer. L'ergonomia è ancora orientata allo sport, ma il pilota è ben integrato nella macchina e gode di una buona protezione dal vento. I freni sono stabili, la maneggevolezza è ottima e il telaio è meravigliosamente stabile e maturo. La ciliegina sulla torta è, ovviamente, l'enorme motore a quattro cilindri in linea da 1340 cubi, che impressiona con i suoi soli 190 CV. Ancora meglio, però, è la coppia massima di 150 Newtonmetri, che si sente disponibile fin dal regime minimo. In termini di sovranità, questo motore è difficile da battere!
