Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Loading...

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Desert Sled 2022 rispetto a Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2022
Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa90 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza28 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima5,250 giri/min
CoppiaCoppia66.2 NmCoppia41 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione8.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento499 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro330 mmDiametro280 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo
DiametroDiametro245 mmDiametro152 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,200 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,213 mmAltezza1,050 mm
InterasseInterasse1,505 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Desert Sled vs Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm

Prezzo Ducati Scrambler Desert Sled

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi