Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Ninja ZX-10R MY2016 è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 998 cc, che produce una potenza di 200.1 hp e una coppia di 114.3 Nm. Ha un telaio in alluminio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale a petalo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 190 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1415 mm e l'altezza della sella è di 813 mm. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

D'altra parte, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019 è dotata di un motore a V con una cilindrata di 999.6 cc, che produce una potenza di 201 hp e una coppia di 115 Nm. Ha un telaio in alluminio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale a monoblocco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 200 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1420 mm e l'altezza della sella è di 845 mm. La capacità del serbatoio è di 18.5 litri.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi distinti. La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 ha una grande geometria del telaio e componenti di alta qualità, che contribuiscono a una guida stabile e precisa. Inoltre, i freni sono molto buoni, offrendo una grande potenza di arresto. La moto è anche dotata di molta elettronica a bordo, che offre funzionalità avanzate come il controllo di trazione e il controllo di stabilità.

D'altra parte, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019 ha un motore superbo che offre prestazioni eccezionali. Il suono del motore è brillante e aggiunge un elemento di emozione alla guida. I freni sono brutali, offrendo una potenza di frenata eccezionale. La moto è anche dotata di sospensioni Öhlins di alta qualità, che offrono una guida confortevole e una grande capacità di assorbimento degli urti. Il pacchetto elettronico completo offre funzionalità avanzate come il controllo di trazione e il controllo di stabilità. Inoltre, la moto dispone di un cambio automatico con blipper, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. L'ergonomia sportiva e gli alettoni aggiungono un tocco di stile e aerodinamica alla moto.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 ha un abitacolo non perfettamente leggibile, che potrebbe rendere difficile la visualizzazione delle informazioni durante la guida. D'altra parte, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019 ha una poca coppia in gamma, che potrebbe richiedere un cambio frequente delle marce per mantenere le prestazioni ottimali. Inoltre, il display TFT a colori è troppo piccolo per visualizzare tutte le informazioni in modo chiaro.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. La scelta tra la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 rispetto a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza200.1 hpPotenza201 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia114.3 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999.6 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,040 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza735 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 813 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

La ZX-10R Ninja ha una certa maestosità, alla prima uscita sembra molto stabile, bisogna forzarla un po' nel raggio. Dopo qualche giro, però, questo effetto si trasforma in un'incredibile precisione che permette una linea precisa. Il motore è diventato notevolmente più potente e rende la Kawa un ottimo pacchetto complessivo, in grado di soddisfare non solo i fan sfegatati della Kawasaki. Il controllo di trazione della Kawa è particolarmente positivo e si regola in modo molto sensibile. È possibile regolare anche il freno motore, quindi non mancano certo le funzioni elettroniche. La ZX-10R è l'unica superbike conforme alla normativa Euro4 già nel 2016!

grande geometria del telaio

componenti del telaio di alta qualità

freni molto buoni

molta elettronica a bordo

Abitacolo non perfettamente leggibile

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Il fatto che l'Aprilia RSV4 1100 Factory sia nuova si vede dalla cilindrata: l'aumento a 1077 metri cubi significa che sono ora disponibili ben 217 CV e 122 Newton metri di coppia. Questo rende la RSV4 una delle moto più forti in pista, ma anche una moto da strada superiore. Sotto tutti gli altri aspetti, come telaio, sospensioni e geometria, la versione Factory con elementi di sospensione Öhlins incarna l'idea delle corse in modo davvero serio. Anche le belle alette laterali non sono uno scherzo, ma derivano direttamente dalla RS-GP della MotoGP. Il resto del design è vecchio, ma non certo noioso.

Motore superbo

suono brillante

freni brutali

sospensioni Öhlins

pacchetto elettronico completo

cambio automatico con blipper

ergonomia sportiva

alettoni da urlo.

Poca coppia in gamma

troppe informazioni per il display TFT a colori troppo piccolo

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja ZX-10R, ossia 100 giorni rispetto ai 104 giorni per l'Aprilia RSV4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 51 articoli della Kawasaki Ninja ZX-10R a partire dall'MY 2005 e 15 dell'Aprilia RSV4 1100 Factory a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-10R è stato pubblicato in data 11/01/2004 e registra oltre 2.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory pubblicato in data 03/11/2018 che registra 61.300 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-10R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RSV4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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