Yamaha MT-07 2021 vs. Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Panoramica - Yamaha MT-07 2021 vs Yamaha MT-09 2018

La Yamaha MT-07 MY2021 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto condividono alcune caratteristiche comuni, come il tipo di motore in linea, il sistema di alimentazione a iniezione e il raffreddamento a liquido. Tuttavia, ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la MT-09 del 2018 ha un vantaggio significativo rispetto alla MT-07 del 2021. La MT-09 è dotata di un motore da 847 cc che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87,5 Nm, mentre la MT-07 ha un motore da 689 cc che produce una potenza di 73,4 hp e una coppia di 67 Nm. Questo significa che la MT-09 ha una maggiore accelerazione e velocità massima rispetto alla MT-07.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la MT-09 del 2018 ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore stabilità e una migliore capacità di assorbimento degli urti rispetto alla forcella telescopica tradizionale della MT-07 del 2021.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Per quanto riguarda il telaio, la MT-07 del 2021 ha un telaio in acciaio, mentre la MT-09 del 2018 ha un telaio in alluminio. Il telaio in alluminio della MT-09 offre una maggiore rigidità e leggerezza rispetto al telaio in acciaio della MT-07, il che contribuisce a una maggiore maneggevolezza e stabilità della moto.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con un diametro di 298 mm. Entrambe le moto sono anche dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, che offre una maggiore sicurezza durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con un diametro di 17 pollici. La MT-07 del 2021 ha un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 805 mm e un peso in ordine di marcia di 184 kg con ABS. La MT-09 del 2018 ha un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In termini di vantaggi, la MT-07 del 2021 offre un ottimo motore, un'ergonomia gradevole, una sensazione di frenata trasparente, un buon rapporto prezzo/prestazioni, una maneggevolezza trasparente e un buon mix tra freschezza e praticità. D'altra parte, la MT-09 del 2018 si distingue per l'ottica e il carattere che si armonizzano perfettamente, le ruote scorrevoli, la maneggevolezza vivace, la posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti e il motore incredibilmente potente.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la MT-07 del 2021 ha il limite del telaio quando si guida in modo molto sportivo, mentre la MT-09 del 2018 può risultare affaticante quando si guida a velocità sostenuta e richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media. Inoltre, la MT-09 del 2018 ha una sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale e manca di precisione rispetto alla MT-07 del 2021.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma con alcune differenze significative. La MT-09 del 2018 si distingue per la sua potenza e la sua maneggevolezza vivace, mentre la MT-07 del 2021 offre un buon equilibrio tra prestazioni, maneggevolezza e praticità. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2021 rispetto a Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-09 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68,6 mmCorsa59,1 mm
PotenzaPotenza73,4 CVPotenza115 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8750 giri/minGiri/min a potenza massima10.000 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia87,5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 8500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione11,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65,5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2085 mmLunghezza2075 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1105 mmAltezza1120 mm
InterasseInterasse1400 mmInterasse1440 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)184 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Nel 2023, la MT-07 è ancora una moto valida e utilizzabile da tutti. Il suo problema è la dura concorrenza. In un confronto diretto, il motore sembra ora un po' fiacco e l'equipaggiamento poco stimolante. La buona posizione di guida e la maneggevolezza senza complicazioni sono ancora valide.

Display bello e di facile lettura

Motore carismatico

La posizione di seduta si adatta molto bene a diversi piloti

La moto non è spettacolare ma si guida in modo armonioso e piacevole

Freni buoni

Telaio lassista - troppo poco smorzato

sensazione di cambio poco trasparente

funzionamento poco intuitivo

mancanza di controllo della trazione

posizione di seduta poco attiva

sedile un po' troppo morbido nei lunghi viaggi.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2021 e la Yamaha MT-09 2018. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2018 è più alto del 20%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2018, ossia 25 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 72 giorni rispetto ai 91 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi