KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

La KTM 890 Adventure R MY2022 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono entrambe moto da enduro di alta gamma prodotte da KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la KTM 890 Adventure R MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso a secco di 196 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando alla KTM 1290 Super Adventure R MY2017, questa moto è dotata di un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Come la KTM 890 Adventure R, il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso a secco di 217 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 23 litri.

KTM 890 Adventure R 2022

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 890 Adventure R MY2022. Questa moto ha un telaio adatto ai fuoristrada, che la rende molto stabile e maneggevole su terreni accidentati. Inoltre, l'ergonomia armoniosa della moto la rende particolarmente adatta ai piloti alti. Il motore potente offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include l'ABS in curva con modalità off-road di serie, freni finemente controllabili e controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega.

Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure R MY2017, questa moto è in grado di affrontare facilmente terreni fuoristrada grazie alla sua capacità di guida in fuoristrada e alla buona modalità di guida in fuoristrada. La moto è anche molto maneggevole, il che la rende adatta a diverse situazioni di guida. Il motore è estremamente potente e raffinato, offrendo prestazioni eccezionali. La moto è dotata di caratteristiche elettroniche all'avanguardia come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva. Inoltre, la moto ha un ampio display TFT di facile lettura e fari a LED con luci di svolta.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Passando agli svantaggi della KTM 890 Adventure R MY2022, il sedile standard è piuttosto duro e non molto imbottito, il che potrebbe risultare scomodo per lunghi viaggi. Inoltre, l'altezza del sedile è impegnativa per i piloti di statura più bassa, rendendo difficile raggiungere il suolo con i piedi. La moto offre una protezione moderata dal vento e dalle intemperie, il che potrebbe essere un problema in condizioni meteorologiche avverse. Infine, alcune funzioni utili come il Quickshifter+ sono disponibili solo a pagamento, il che potrebbe aumentare il costo complessivo della moto.

Passando agli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure R MY2017, il prezzo di questa moto è piuttosto elevato rispetto alla concorrenza. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza richiede molta energia, il che potrebbe risultare scomodo durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La KTM 890 Adventure R MY2022 si distingue per il suo telaio adatto ai fuoristrada, l'ergonomia armoniosa e la maneggevolezza agile. La moto è dotata di un motore potente e di un pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 offre una capacità di guida in fuoristrada, una buona modalità di guida in fuoristrada e un motore molto potente e raffinato. La moto è dotata di caratteristiche elettroniche all'avanguardia e di un ampio display TFT di facile lettura. Tuttavia, entrambe le moto hanno alcuni svantaggi come il sedile scomodo e l'altezza impegnativa per i piloti di statura più bassa. Inoltre, la KTM 890 Adventure R MY2022 offre una protezione moderata dal vento e dalle intemperie, mentre la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 ha un prezzo elevato e richiede molta energia per regolare l'altezza del parabrezza.