Kawasaki Z 750 2010 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750 2010

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

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Panoramica - Kawasaki Z 750 2010 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750 2010

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Specifiche tecniche Kawasaki Z 750 2010 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z 750 2010
Triumph Street Triple 675 R 2012
Kawasaki Z 750 2010
Kawasaki Z 750 2010
Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio68.4 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,700 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,300 giri/minCoppia a giri/min 9,100 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento748 ccmSpostamento675 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,030 mm
LarghezzaLarghezza805 mmLarghezza731 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,250 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia226 kgPeso in ordine di marcia167 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750 2010

Una buona bici ad un prezzo molto buono, soprattutto la forcella a steli rovesciati è convincente.

curva di coppia migliorata

forcella rovesciata

motore aggressivo

prezzo contenuto

peso elevato

4 CV in meno rispetto al predecessore

guida non proprio fluida

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Basta un minimo impulso e la piccola inglese gira esattamente come si vuole. Questa manovrabilità non ha eguali nella classe delle naked di medie dimensioni. Una moto che può essere spostata in modo così sportivo non meriterebbe di essere maltrattata come mangiachilometri e vaporizzatore da viaggio.

Peso ridotto

prestazioni migliorate

maneggevolezza

estrema praticità in curva

seduta eretta.

ABS non incluso, ma non molto costoso da acquistare.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 750 vs Triumph Street Triple 675 R

Prezzo Kawasaki Z 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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Kawasaki Z 750 2010 vs
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