Yamaha R7 2022 vs. Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

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Panoramica - Yamaha R7 2022 vs Yamaha Tracer 700 2020

La Yamaha R7 MY2022 e la Yamaha Tracer 700 MY2020 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto appartengono a categorie diverse, con la R7 che rientra nella categoria delle supersportive e la Tracer 700 che rientra nella categoria delle sport tourer.

Per quanto riguarda i dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a due cilindri da 689 cc con alesaggio di 80 mm e corsa di 68.6 mm. Entrambe le moto hanno una potenza di circa 75 hp e una coppia di circa 68 Nm. Entrambe le moto hanno un rapporto di compressione di 11.5 e una trasmissione a catena. Entrambe le moto hanno una sospensione anteriore a forcella telescopica e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio e freni anteriori a doppio disco. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS. Entrambe le moto hanno pneumatici con larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore, con un diametro di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia di circa 190 kg e una capacità del serbatoio di carburante di 13 l per la R7 e 17 l per la Tracer 700.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

La Yamaha R7 MY2022 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha Tracer 700 MY2020. Innanzitutto, la R7 è dotata di un motore CP2 con una potenza che si concentra nella parte bassa e centrale del regime di rotazione, il che garantisce una buona accelerazione e una guida divertente. Inoltre, la posizione di guida della R7 è orientata verso le ruote anteriori, il che offre una maggiore sensazione di controllo e maneggevolezza. La R7 ha anche un telaio regolabile, che consente di adattare la moto alle preferenze individuali del pilota. Infine, la R7 è dotata di buoni freni, che garantiscono una buona potenza di arresto.

D'altra parte, la Yamaha Tracer 700 MY2020 ha anche alcuni vantaggi rispetto alla R7. La Tracer 700 offre una sensazione di sportività durante la guida, grazie alla sua agilità e leggerezza. La moto è facile da manovrare e offre una guida giocosa, che la rende adatta sia per un uso quotidiano che per un uso sportivo. La Tracer 700 ha anche buoni freni, che garantiscono una buona potenza di arresto. Inoltre, la moto ha un peso ridotto rispetto alla R7, il che la rende più facile da gestire in situazioni di traffico o durante le manovre di parcheggio. Infine, la Tracer 700 è facile da usare, grazie alla sua ergonomia e alla facilità di accesso ai comandi.

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha R7 MY2022 non è dotata di un display TFT, che potrebbe essere considerato un limite in termini di informazioni disponibili durante la guida. D'altra parte, la Yamaha Tracer 700 MY2020 ha un telaio che potrebbe risultare un po' scomodo sulle strade dissestate, e un parabrezza che potrebbe essere considerato un po' troppo piccolo durante i tour. Inoltre, la posizione del manubrio della Tracer 700 potrebbe risultare un po' troppo bassa durante i tour lunghi e in fuoristrada.

In conclusione, la Yamaha R7 MY2022 e la Yamaha Tracer 700 MY2020 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La R7 è una supersportiva con un motore potente e una posizione di guida orientata verso le ruote anteriori, mentre la Tracer 700 è una sport tourer con una sensazione di sportività e una guida leggera. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze di utilizzo.

Specifiche tecniche Yamaha R7 2022 rispetto a Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha R7 2022
Yamaha Tracer 700 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.3 gradiAngolo inclinazione sterzo24.8 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,395 mmInterasse1,404 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Chi si aspetta che la Yamaha R7 sia una soluzione a metà, rimarrà sorpreso da quanto sia equilibrata la piccola supersportiva. Certo, il motore da poco più di 70 CV non ha le carte in regola per sfidare la R6, per esempio, ma il motore con la sua grinta dal basso si adatta perfettamente al personaggio. I componenti del telaio sono di alta qualità, anche completamente regolabili all'anteriore, e la maneggevolezza della sottile granata è assolutamente impressionante. La posizione di seduta è corretta, non così radicale come su una vera supersportiva, e quindi adatta all'uso quotidiano.

Motore CP2 con potenza dal basso e al centro

posizione di seduta orientata verso le ruote anteriori

telaio regolabile

estremamente maneggevole

buoni freni

Nessun display TFT

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

La Tracer 700 offre un divertimento di guida disinvolto in molte situazioni. Il motore sfrontato gli conferisce un tocco sportivo, mentre la posizione di guida eretta offre comfort di guida. È una buona macchina a tutto tondo. Nei lunghi viaggi, tuttavia, bisogna accettare qualche sacrificio.

Sensazione di sportività

guida leggera e giocosa

buoni freni

peso ridotto

facile da usare.

Telaio un po' scomodo sulle strade dissestate

parabrezza un po' troppo piccolo nei tour

posizione del manubrio un po' troppo bassa nei tour lunghi e in fuoristrada

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R7 vs Yamaha Tracer 700

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R7 2022 e la Yamaha Tracer 700 2020. L’attuale prezzo medio della Yamaha R7 2022 è più alto del 26%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha R7 2022 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 700 2020, ossia 44 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R7, ossia 87 giorni rispetto ai 111 giorni per la Yamaha Tracer 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Yamaha R7 a partire dall'MY 2021 e 16 della Yamaha Tracer 700 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Yamaha R7 è stato pubblicato in data 18/05/2021 e registra oltre 92.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 700 pubblicato in data 20/04/2016 che registra 26.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R7

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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