Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Honda CB300R 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Honda CB300R 2022
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Panoramica - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Honda CB300R 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Honda CB300R 2022
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 SE 2022 rispetto a Honda CB300R 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Honda CB300R 2022
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 73.4 mm | Alesaggio | 76 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 56 mm | Corsa | 63 mm |
Potenza | Potenza | 125.4 hp | Potenza | 31 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 90 giri/min |
Coppia | Coppia | 98.6 Nm | Coppia | 27.5 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,700 giri/min | Coppia a giri/min | 7,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.8 | Rapporto di compressione | 10.7 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | Transistor |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 948 ccm | Spostamento | 286 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 130 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione | Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link |
Escursione | Escursione | 140 mm | Escursione | 107 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Twin Tube |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 65.3 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 105 mm | Avanzamento | 93 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 296 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Tecnologia | Tecnologia | Petalo | Tecnologia | radiale |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 250 mm | Diametro | 220 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,070 mm | Lunghezza | 2,012 mm |
Larghezza | Larghezza | 820 mm | Larghezza | 802 mm |
Altezza | Altezza | 1,065 mm | Altezza | 1,052 mm |
Interasse | Interasse | 1,450 mm | Interasse | 1,352 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 795 mm | Altezza sella | 799 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 210 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 144 kg |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2 |
Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 97 dB | Rumore di stazionamento | 86 dB |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 SE 2022

La SE è una degna evoluzione della Kawasaki Z900, già molto sportiva e di buon carattere. Ma ora i proprietari più sportivi possono anche fare giri veloci in pista senza scendere a compromessi. I componenti Öhlins e Brembo apportano un reale valore aggiunto, tanto che l'unica cosa che manca è il cambio rapido.
motore potente
componenti del telaio di alta qualità
freni robusti
buona ergonomia
maneggevolezza su pista
cambio rapido mancante
Honda CB300R 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 SE vs Honda CB300R
Prezzo Kawasaki Z900 SE
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda CB300R
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