Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs. BMW S 1000 RR 2014

L'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 e la BMW S 1000 RR MY2014 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi.

Per quanto riguarda i dati tecnici, entrambe le moto hanno un motore in linea con una cilindrata di 999cc. L'Honda CBR1000RR Fireblade ha una potenza di 192 hp e una coppia di 114 Nm, mentre la BMW S 1000 RR ha una potenza di 192 hp e una coppia di 112 Nm. Entrambe le moto hanno un rapporto di compressione di 13 e quattro cilindri.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto hanno una forcella telescopica. La sospensione posteriore è un braccio oscillante su entrambe le moto. Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto hanno un sistema a doppio disco. La BMW S 1000 RR utilizza una tecnologia radiale per i suoi freni anteriori, mentre l'Honda CBR1000RR Fireblade utilizza un sistema radiale Monoblocco.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Il pneumatico posteriore ha una larghezza di 190 mm e un diametro di 17 pollici su entrambe le moto. L'interasse dell'Honda CBR1000RR Fireblade è di 1405 mm, mentre l'interasse della BMW S 1000 RR è di 1432 mm. L'altezza della sella è di 832 mm sull'Honda CBR1000RR Fireblade e di 820 mm sulla BMW S 1000 RR. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 196 kg per l'Honda CBR1000RR Fireblade e di 207 kg per la BMW S 1000 RR. La capacità del serbatoio è di 16 litri per l'Honda CBR1000RR Fireblade e di 17,5 litri per la BMW S 1000 RR.

BMW S 1000 RR 2014

Passando ai vantaggi e agli svantaggi, l'Honda CBR1000RR Fireblade del 2017 ha dei buoni freni, un peso ridotto e una maneggevolezza agile. Il motore ha una grande pressione a partire dai regimi e la moto ha un'alta qualità costruttiva. D'altra parte, l'Honda CBR1000RR Fireblade ha l'assenza di un assistente di cambiata, una presa dell'acceleratore lenta e poco precisa e un telaio che, sebbene sia bello in pista, non è abbastanza buono per impostare in modo preciso la grande maneggevolezza. Inoltre, la moto ha svantaggi nelle prestazioni massime sui lunghi rettilinei.

La BMW S 1000 RR del 2014 ha un motore potente e un pacchetto elettronico superiore. Ha anche un superbo assistente di cambiata e una versatilità per l'uso sia in pista che su strada. Nonostante le elevate prestazioni, è una moto facile da guidare. Tuttavia, la BMW S 1000 RR può diventare molto costosa nella versione completamente equipaggiata. Inoltre, la sua stabilità può essere un po' complicata e i pacchetti soggetti a supplementi sono messi insieme con l'obiettivo di massimizzare i profitti e non di favorire i clienti.

In conclusione, l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 e la BMW S 1000 RR MY2014 sono entrambe ottime motociclette supersportive con caratteristiche distintive. L'Honda CBR1000RR Fireblade si distingue per i suoi freni di qualità, peso ridotto e maneggevolezza agile, mentre la BMW S 1000 RR si distingue per il suo motore potente, pacchetto elettronico superiore e facilità di guida. Tuttavia, entrambe le moto hanno i loro svantaggi, come l'assenza di un assistente di cambiata sull'Honda CBR1000RR Fireblade e il prezzo elevato e la stabilità complicata sulla BMW S 1000 RR. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.