BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Overview - BMW S 1000 XR 2015 vs BMW R 1250 GS 2019

La BMW S 1000 XR MY2015 è una sport tourer dotata di un motore in linea con una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 4 cilindri e 4 tempi, con una cilindrata di 999 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica con regolazione della compressione e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione e dell'estensione. Il telaio è in alluminio, di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale e sono presenti sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm con un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 190 mm con un diametro di 17 pollici, un interasse di 1548 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso in ordine di marcia di 228 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 20 l.

La BMW R 1250 GS MY2019 è un enduro dotato di un motore boxer con una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il motore ha 2 cilindri e 4 tempi, con una cilindrata di 1254 ccm. La sospensione anteriore è un telelever con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è in acciaio, di tipo motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale e sono presenti sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo anti-slittamento, le modalità di guida e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm con un diametro di 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 170 mm con un diametro di 17 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 249 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 20 l.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

La BMW S 1000 XR 2015 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un motore affilato che offre prestazioni elevate. Inoltre, il suo design fresco e la sua lavorazione di alta qualità la rendono esteticamente piacevole. La tenuta di strada stabile è un altro punto a favore di questa moto. La presenza di ABS e ASC di serie garantisce una maggiore sicurezza durante la guida. La sella confortevole e l'ergonomia di successo sono particolarmente apprezzate dai piloti più alti.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS 2019 ha come vantaggio principale un motore boxer con una coppia estremamente elevata, che offre prestazioni di alto livello. La buona sonorità del motore è un ulteriore punto a favore. La posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze, è un vantaggio per i viaggiatori. Le prestazioni di frenata stabili e la buona protezione dalle intemperie sono caratteristiche apprezzate dai motociclisti. La presenza di un display TFT a colori di serie e di fari a LED sono ulteriori vantaggi.

Tuttavia, la BMW S 1000 XR 2015 presenta anche alcuni svantaggi. Le vibrazioni ai medi regimi possono essere fastidiose per alcuni piloti. Inoltre, la protezione dal vento potrebbe essere migliorata per offrire una maggiore comodità durante la guida. Infine, il suono stridente dello scarico potrebbe non essere gradito da tutti.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

D'altra parte, la BMW R 1250 GS 2019 ha alcuni svantaggi. L'equipaggiamento di serie è gestibile, ma la lunga lista di supplementi può risultare costosa per chi desidera personalizzare la moto. Inoltre, l'aspetto frastagliato e poco elegante potrebbe non essere apprezzato da tutti.

In conclusione, entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche e vantaggi specifici. La scelta tra la BMW S 1000 XR 2015 e la BMW R 1250 GS 2019 dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, dalle esigenze di guida e dall'uso previsto della moto.

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2015 compared to BMW R 1250 GS 2019

BMW S 1000 XR 2015
BMW R 1250 GS 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreTelelever
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,183 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza952.5 mm
InterasseInterasse1,548 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

La BMW S 1000 XR svolge egregiamente il suo compito di moto da turismo sportiva. 160 CV e 228 chili pronti per la guida lasciano già intendere una maneggevolezza agile, ma in sella sembra ancora meglio. Proprio come la pesante naked S 1000 R, l'XR non può negare la sua parentela con la superbike S 1000 R. A ciò si aggiunge una posizione di guida impeccabilmente comoda e un ampio manubrio che rende piacevole sfrecciare tra i tornanti. L'elettronica ispira una fiducia illimitata e i freni possono essere azionati come su una supersportiva. Solo il rumore stridente dello scarico del quattro cilindri e le vibrazioni ai medi regimi non si addicono a una tourer. Per il resto, la S 1000 XR è assolutamente convincente.

Motore affilato

design fresco

lavorazione di alta qualità

tenuta di strada stabile

ABS e ASC di serie

sella confortevole

ergonomia di successo anche per i piloti più alti

Vibrazioni ai medi regimi

la protezione dal vento potrebbe essere migliore

suono stridente dello scarico

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!

motore boxer a coppia estremamente elevata

buona sonorità

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

prestazioni di frenata stabili

buona protezione dalle intemperie

display TFT a colori di serie

fari a LED

Equipaggiamento di serie gestibile, lunga lista di supplementi

aspetto frastagliato e poco elegante

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 XR 2015 e la BMW R 1250 GS 2019. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2019 è più alto del 42%. Nel primo anno la BMW S 1000 XR 2015 subisce una svalutazione di 1.360 EUR e nel secondo anno di 1.840 EUR. La BMW R 1250 GS 2019 invece subisce una svalutazione di 1.140 EUR nel primo e di 1.080 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 XR 2015 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2019, ossia 16 rispetto a 104. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 46 giorni rispetto ai 93 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della BMW S 1000 XR a partire dall'MY 2015 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW S 1000 XR è stato pubblicato in data 21/10/2014 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons