Kawasaki ER-6n 2013 vs. Honda NC750S 2015

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

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Panoramica - Kawasaki ER-6n 2013 vs Honda NC750S 2015

La Kawasaki ER-6n MY2013 e la Honda NC750S MY2015 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un motore in linea raffreddato a liquido e sono dotate di sospensione posteriore monoshock e telaio in acciaio.

Per quanto riguarda le specifiche tecniche, la Kawasaki ER-6n ha una potenza di 72 CV e una coppia di 64 Nm, mentre la Honda NC750S ha una potenza di 55 CV e una coppia di 68 Nm. La Kawasaki ha un motore da 649 cc, mentre la Honda ha un motore da 745 cc. Entrambe le moto hanno due cilindri.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Dal punto di vista del design, la Kawasaki ER-6n ha un telaio perimetrale in acciaio, mentre la Honda NC750S ha un telaio twin tube a traliccio. Entrambe le moto hanno freni anteriori a doppio pistone e pneumatici da 120 mm di larghezza all'anteriore e 160 mm di larghezza al posteriore, con un diametro di 17 pollici.

In termini di dimensioni, l'interasse della Kawasaki ER-6n è di 1410 mm, mentre quello della Honda NC750S è di 1525 mm. L'altezza della sella della Kawasaki è di 805 mm, mentre quella della Honda è di 790 mm. La Kawasaki ha un peso in ordine di marcia di 208 kg, mentre la Honda pesa 216 kg. Entrambe le moto hanno un serbatoio da 16 litri (Kawasaki) e 14,1 litri (Honda) di capacità.

La Kawasaki ER-6n presenta alcuni vantaggi rispetto alla Honda NC750S. La sua manipolazione è solida e offre un alto livello di qualità. D'altra parte, la Honda NC750S è considerata un veicolo perfetto per l'uso quotidiano, grazie alla sua alta qualità e ai dettagli di pregio. Inoltre, la Honda ha un display a colori e un vano portaoggetti, che possono essere vantaggi aggiuntivi per alcuni motociclisti.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Kawasaki ER-6n è criticata per avere un freno debole, mentre la Honda NC750S è considerata meno aggressiva dal punto di vista del design e moderatamente sportiva.

In conclusione, la Kawasaki ER-6n MY2013 e la Honda NC750S MY2015 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni interessanti. Mentre la Kawasaki offre una manipolazione solida e un alto livello di qualità, la Honda è considerata un veicolo perfetto per l'uso quotidiano, con dettagli di pregio e un display a colori. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del motociclista.

Specifiche tecniche Kawasaki ER-6n 2013 rispetto a Honda NC750S 2015

Kawasaki ER-6n 2013
Honda NC750S 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,250 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione10.7
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento745 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioTwin Tube, a traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,195 mm
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio14.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Il motore è robusto e molto divertente, inoltre l'ER brilla per le finiture meticolose giapponesi e per il prezzo da combattimento.

Manipolazione solida

alto livello di qualità

freno debole

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Ci piace evitare di parlare di moto come veicoli utilitari, ma la NC 750 S è così utile da rendere questa parola di nuovo simpatica. Il vano portaoggetti sotto il serbatoio è ancora una caratteristica unica e geniale di questa naked che non brilla per sportività e azione, ma per funzionalità e usabilità quasi perfette. Con le modalità di guida aggiuntive, il cambio DCT funziona ancora meglio. Una moto non per stuntman, ma per chi ama la città e la campagna.

veicolo perfetto per tutti i giorni

alta qualità

dettagli di pregio

display a colori

vano portaoggetti

Design non aggressivo

moderatamente sportivo

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki ER-6n vs Honda NC750S

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki ER-6n 2013 e la Honda NC750S 2015. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki ER-6n, ossia 42 giorni rispetto ai 94 giorni per la Honda NC750S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Kawasaki ER-6n a partire dall'MY 2006 e 6 dell'Honda NC750S a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Kawasaki ER-6n è stato pubblicato in data 29/06/2005 e registra oltre 11.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda NC750S pubblicato in data 03/11/2013 che registra 11.100 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NC750S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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