Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2007

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2007

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015
Suzuki GSX-R 1000 2007

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza175 hpPotenza178 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,077 ccmSpostamento999 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Ci sono già alcune moto naked di potenza che fanno un'ottima figura in pista con motori incredibilmente potenti. Ma con il suo telaio Öhlins, i numerosi componenti da superbike e queste incredibili prestazioni, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è attualmente la migliore moto naked in pista. La cosa più sorprendente è che i 175 CV e i 120 Newton metri di coppia si comportano in modo così semplice e facilmente controllabile anche su strada e persino sulle tortuose Alpi: la Tuono Factory non è solo veloce, ma anche incredibilmente divertente!

Motore incredibilmente potente e facile da controllare

sospensioni Öhlins di classe

posizione di seduta confortevole

buona aerodinamica

freni trasparenti

look indipendente

componenti di alta qualità

suono di scarico al top.

Prezzo molto alto

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki non fa le cose a metà e si aggiudica il primo posto. Ma molto più importante è l'accelerazione in uscita dalla curva. 185 CV o meno. In passato, la GSX-R era avvantaggiata grazie al suo motore a corsa più lunga. Questo non è cambiato nel 2007.

Curva di potenza ottimale

tre mappature

buon cambio

potenza massiccia

potenza di picco

frizione antisaltellamento

ammortizzatore di sterzo elettronico.

Ottica noiosa

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-R 1000

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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