Indian Scout Rogue 2022 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017
Panoramica - Indian Scout Rogue 2022 vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017
Specifiche tecniche Indian Scout Rogue 2022 rispetto a Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | V |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 99 mm | Alesaggio | 101.6 mm |
Corsa | Corsa | 74 mm | Corsa | 111.1 mm |
Potenza | Potenza | 94 hp | Potenza | 92 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,010 giri/min |
Coppia | Coppia | 97 Nm | Coppia | 151 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,600 giri/min | Coppia a giri/min | 3,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.7 | Rapporto di compressione | 10.2 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Cintura | Trasmissione | Cintura |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 2 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHV |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 1,133 ccm | Spostamento | 1,801 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 125 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 51 mm | Escursione | 92 mm |
Châssis
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 61 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 35 gradi |
---|---|---|---|---|
Avanzamento | Avanzamento | 120 mm | Avanzamento | 196 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 298 mm | Diametro | 300 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 298 mm | Diametro | 292 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 60 % | Altezza del pneumatico anteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 240 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 40 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,274 mm | Lunghezza | 2,330 mm |
Larghezza | Larghezza | 995 mm | Larghezza | 910 mm |
Altezza | Altezza | 1,181 mm | Altezza | 1,080 mm |
Interasse | Interasse | 1,576 mm | Interasse | 1,680 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 649 mm | Altezza sella | 660 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 241 kg | Peso a secco (con ABS) | 332 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12.5 l | Capacità serbatoio | 18.9 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Indian Scout Rogue 2022

La Rogue, nuova aggiunta alla gamma di modelli 2022, farà felici gli appassionati di cruiser della vecchia scuola. Una moto con un motore potente e senza tanti tam-tam. Tuttavia, il look minimalista e fresco ha il prezzo di piccole limitazioni funzionali, che però non preoccupano i veri appassionati.
Motore ad alto regime
look "all black" discreto ed elegante
ridotta all'essenziale
protezione dal vento sorprendentemente buona.
Angolo di piega limitato, tipico della classe
ammortizzatori posteriori sottodimensionati
sella per il passeggero a pagamento
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.