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KTM 300 EXC TPI 2020 vs. Beta Xtrainer 300 2022

KTM 300 EXC TPI 2020

KTM 300 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

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Panoramica - KTM 300 EXC TPI 2020 vs Beta Xtrainer 300 2022

KTM 300 EXC TPI 2020

KTM 300 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Specifiche tecniche KTM 300 EXC TPI 2020 rispetto a Beta Xtrainer 300 2022

KTM 300 EXC TPI 2020
Beta Xtrainer 300 2022
KTM 300 EXC TPI 2020
KTM 300 EXC TPI 2020
Beta Xtrainer 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa72 mm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneCarburatore
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneKokusanAccensioneCDI, Kokusan
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento293.2 ccmSpostamento293.1 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione300 mmEscursione270 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione310 mmEscursione270 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,467 mm
Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 910 mm
Peso a seccoPeso a secco103 kgPeso a secco99 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio8.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 300 EXC TPI 2020

KTM 300 EXC TPI 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Grazie all'altezza della sella ridotta e al peso contenuto, il Beta XTrainer crea molta sicurezza e fiducia in se stessi in sella. Soprattutto nei passaggi lenti e tecnici, fa centro con la sua manovrabilità e dà una sensazione di sovranità. Il motore è divertente e può essere dosato con precisione in ogni situazione, e non ho mai avuto la sensazione di essere sottopotenziato.

maneggevolezza giocosa

geometria del sedile accessibile

motore perfettamente controllabile

fluido e orientato alla coppia

prezzo d'acquisto vantaggioso

iniezione di olio a controllo elettronico

lunghi intervalli di manutenzione

macchina tutto sommato semplice

Telaio al limite nei tratti veloci

minore altezza da terra rispetto alle hardenduro di KTM e Husqvarna

Confronto prezzi medi di mercato KTM 300 EXC TPI vs Beta Xtrainer 300

Prezzo KTM 300 EXC TPI

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Beta Xtrainer 300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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Fantic XEF 250 Trail 2021 vs
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