KTM 890 Duke GP 2022 vs. Triumph Speed Triple S 2017

KTM 890 Duke GP 2022

KTM 890 Duke GP 2022

Triumph Speed Triple S 2017

Triumph Speed Triple S 2017

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Panoramica - KTM 890 Duke GP 2022 vs Triumph Speed Triple S 2017

KTM 890 Duke GP 2022

KTM 890 Duke GP 2022

Triumph Speed Triple S 2017

Triumph Speed Triple S 2017

Specifiche tecniche KTM 890 Duke GP 2022 rispetto a Triumph Speed Triple S 2017

KTM 890 Duke GP 2022
Triumph Speed Triple S 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza140 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioShowa
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke GP vs Triumph Speed Triple S

Prezzo KTM 890 Duke GP

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple S

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi