Triumph Speed Triple S 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

La Triumph Speed Triple S MY2016 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design distintivo, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Speed Triple S MY2016. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri da 1050 cc, che produce una potenza di 140 hp e una coppia di 112 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e offre un suono inconfondibile. La Speed Triple S ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che contribuisce alla sua maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock regolabile. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1435 mm e l'altezza sella è di 825 mm. La capacità del serbatoio è di 15,5 litri.

Passiamo ora alla Speed Twin 1200 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri da 1200 cc, che produce una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e offre prestazioni eccellenti in ogni situazione. La Speed Twin ha un telaio in acciaio di tipo Tubo centrale, che contribuisce alla sua maneggevolezza giocosa. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con doppio ammortizzatore regolabile in precarico. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 160 mm. L'interasse è di 1413 mm e l'altezza sella è di 809 mm. La capacità del serbatoio è di 14,5 litri.

Triumph Speed Triple S 2016

La Speed Triple S MY2016 ha diversi vantaggi. Il motore a tre cilindri offre un suono inconfondibile e una potenza notevole. Il look della moto è inconfondibile e si distingue dalla folla. I freni sono di buona qualità e offrono un'ottima frenata. La posizione di seduta sportiva contribuisce a una guida dinamica. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico ben funzionante, che migliora le prestazioni complessive.

D'altra parte, la Speed Twin 1200 MY2021 ha i suoi vantaggi. Il motore è eccellente e offre prestazioni potenti in ogni situazione. La qualità di lavorazione e la sensazione dei materiali sono di alto livello, conferendo alla moto un aspetto premium. La coppia del motore è notevole e offre una spinta costante. La maneggevolezza della moto è giocosa e divertente, grazie al telaio ben bilanciato. I freni sono ad alte prestazioni e offrono una frenata potente.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Speed Triple S MY2016 potrebbe essere più reattiva ai bassi regimi, poiché il motore richiede un po' di tempo per entrare in piena potenza. Inoltre, la maneggevolezza della moto potrebbe essere un po' lenta rispetto ad altre moto della stessa categoria.

D'altra parte, la Speed Twin 1200 MY2021 ha un forte sviluppo di calore sotto il guidatore, che potrebbe risultare scomodo in situazioni di guida prolungate. Inoltre, la moto potrebbe risultare un po' troppo piccola per i piloti alti, che potrebbero sentirsi un po' stretti nella posizione di guida. Infine, il grande raggio di sterzata potrebbe richiedere un po' di sforzo extra nelle manovre a bassa velocità.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design distintivo. La Speed Triple S MY2016 si distingue per il suo motore a tre cilindri dal suono inconfondibile e il suo look inconfondibile, mentre la Speed Twin 1200 MY2021 si distingue per il suo motore eccellente e la sua qualità di lavorazione premium. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.