Suzuki GSX-S1000F 2016 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

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Panoramica - Suzuki GSX-S1000F 2016 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

La Suzuki GSX-S1000F MY2016 e la Yamaha Tracer 9 GT MY2022 sono entrambe motociclette Sport Tourer che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le distinguono.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la Suzuki GSX-S1000F è dotata di un motore in linea da 149 hp e una coppia di 106 Nm, mentre la Yamaha Tracer 9 GT ha un motore in linea da 119 hp e una coppia di 93 Nm. La Suzuki ha un motore più potente, che offre una maggiore accelerazione e velocità massima rispetto alla Yamaha. Tuttavia, la Yamaha ha un motore ben messo a punto, che offre una risposta rapida e una guida fluida.

Entrambe le moto hanno una trasmissione a catena e un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. Questo contribuisce a una maggiore maneggevolezza e stabilità durante la guida. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata con escursione di 120 mm per la Suzuki e 130 mm per la Yamaha. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con escursione di 130 mm per la Suzuki e 137 mm per la Yamaha. Entrambe le moto offrono regolazioni della sospensione per una guida personalizzata.

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno freni anteriori a doppio disco, ma la Suzuki ha un diametro di 310 mm, mentre la Yamaha ha un diametro di 298 mm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS per una maggiore sicurezza durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha ha un pneumatico posteriore leggermente più stretto con una larghezza di 180 mm rispetto ai 190 mm della Suzuki. La Yamaha ha anche un interasse leggermente più lungo di 1500 mm rispetto ai 1460 mm della Suzuki. La Yamaha ha un'altezza sella di 810 mm, che può essere regolata fino a 815 mm, mentre la Suzuki ha un'altezza sella fissa di 815 mm. La Yamaha ha un peso in ordine di marcia di 220 kg, leggermente superiore ai 214 kg della Suzuki. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 17 litri per la Suzuki e 19 litri per la Yamaha.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Suzuki GSX-S1000F offre un motore entusiasmante con una potenza elevata, freni Brembo potenti, ottimi accessori e un controllo di trazione eccellente. Tuttavia, ha alcuni svantaggi come un ABS che potrebbe non essere abbastanza sportivo, una protezione dal vento limitata e un angolo delle ginocchia accentuato.

D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT ha un motore potente con una messa a punto ottimale, una maneggevolezza leggera e stabile, un telaio regolabile elettronicamente e un pacchetto elettronico completo. Offre anche una buona protezione dal vento e un grande comfort per i passeggeri. Tuttavia, ha alcuni svantaggi come una frizione un po' ruvida e un display che richiede un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole, ma con alcune differenze significative. La Suzuki GSX-S1000F è più potente e offre una maggiore accelerazione, mentre la Yamaha Tracer 9 GT ha un motore ben messo a punto e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000F 2016 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2022

Suzuki GSX-S1000F 2016
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza149 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza885 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 810 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a815 mmAltezza sella fino a815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000F 2016

Suzuki GSX-S1000F 2016

La GSX-S1000F è fondamentalmente una GSX-S1000 con cui condivide tutte le geometrie, con un po' di valore aggiunto che ripaga abbastanza bene. Più stabilità alle alte velocità, maggiore protezione dal vento e, in generale, maggiore compatibilità con il carattere del motore. Il motore della GSX-R è ancora una forza, anche se ha esaurito la sua potenza in basso. Suzuki offre anche un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.

motore entusiasmante

freni brembo potenti

ottimi accessori

controllo di trazione eccellente.

L'ABS non è abbastanza sportivo

la protezione dal vento è limitata

l'angolo delle ginocchia è un po' troppo accentuato.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

La Yamaha Tracer 9 GT con il suo tre cilindri in linea è estremamente agile e sportiva da guidare, i 119 CV si comportano già in modo estremamente potente nella naked derivata dalla Yamaha MT-09, sulla Tracer 9 GT da turismo non sono certo da meno. Naturalmente, gli ingegneri giapponesi non sono dei principianti quando si tratta di qualità turistiche, e la Tracer 9 GT vi vizia con il comfort grazie al telaio regolabile elettronicamente e a una posizione di guida molto comoda, con una buona protezione dalle intemperie. Nel complesso, è ancora una sportiva da turismo. Il look è unico, solo i mini display sdoppiati sono una questione di gusti.

Motore potente con un'ottima messa a punto

maneggevolezza leggera e stabile

telaio regolabile elettronicamente

pacchetto elettronico completo

buona protezione dal vento

grande comfort per i passeggeri.

frizione un po' ruvida

il display richiede un po' di tempo per abituarsi

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000F vs Yamaha Tracer 9 GT

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S1000F 2016 e la Yamaha Tracer 9 GT 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 9 GT 2022 è più alto del 31%. Della Suzuki GSX-S1000F 2016 subisce una svalutazione di 480 EUR in un anno. La Yamaha Tracer 9 GT 2022 invece subisce una svalutazione di 600 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSX-S1000F 2016 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2022, ossia 9 rispetto a 49. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-S1000F, ossia 140 giorni rispetto ai 169 giorni per la Yamaha Tracer 9 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Suzuki GSX-S1000F a partire dall'MY 2015 e 17 della Yamaha Tracer 9 GT a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Suzuki GSX-S1000F è stato pubblicato in data 30/09/2014 e registra oltre 13.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT pubblicato in data 08/11/2020 che registra 61.200 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S1000F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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