Suzuki GSX-S1000F 2016 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Suzuki GSX-S1000F 2016

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Panoramica - Suzuki GSX-S1000F 2016 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021
La Suzuki GSX-S1000F MY2016 e la Yamaha Tracer 9 GT MY2021 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per i lunghi viaggi. Analizziamo nel dettaglio le caratteristiche di entrambi i modelli.
Iniziamo con la Suzuki GSX-S1000F MY2016. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che eroga una potenza di 149 hp e una coppia di 106 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 4 cilindri e 4 tempi. Il telaio è realizzato in alluminio con un design Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 120 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore con un'escursione di 130 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e il sistema di assistenza include l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 214 kg con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 17 litri.
La Yamaha Tracer 9 GT MY2021 presenta un motore in linea da 890 cc che eroga una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 3 cilindri e 4 tempi. Il telaio è realizzato in alluminio con un design Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 130 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore con un'escursione di 137 mm e regolazioni per il precarico. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm e il sistema di assistenza include l'ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1500 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 220 kg con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 19 litri.

Suzuki GSX-S1000F 2016
Passiamo ora ai vantaggi della Suzuki GSX-S1000F MY2016. Questa moto vanta un motore entusiasmante che offre prestazioni elevate. I freni Brembo sono potenti e garantiscono una buona capacità di frenata. La moto è dotata di ottimi accessori che migliorano l'esperienza di guida. Il controllo di trazione è eccellente e offre una maggiore sicurezza.
Per quanto riguarda la Yamaha Tracer 9 GT MY2021, i suoi vantaggi includono la variante GT con un ottimo equipaggiamento di serie. Il motore è potente e ha una messa a punto ottimale. La moto è molto maneggevole e offre una guida stabile. Il pacchetto elettronico è completo e include molte funzioni avanzate come sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La moto ha un ottimo e-chassis che migliora la stabilità e la maneggevolezza. La protezione dal vento è buona e offre un comfort ottimale per il passeggero. Inoltre, la moto ha un'autonomia lunga grazie alla capacità del serbatoio di 19 litri.

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Passiamo ora agli svantaggi della Suzuki GSX-S1000F MY2016. L'ABS non è abbastanza sportivo e potrebbe non soddisfare le aspettative degli appassionati di sport. Inoltre, la protezione dal vento è limitata, il che potrebbe essere un problema durante i viaggi a velocità elevate. L'angolo delle ginocchia è un po' troppo accentuato, il che potrebbe causare disagio durante la guida prolungata.
Per quanto riguarda la Yamaha Tracer 9 GT MY2021, gli svantaggi includono un display poco leggibile e illogico, il che potrebbe rendere difficile la lettura delle informazioni durante la guida. Il rumore da fermo è superiore a 95 dB (96 dB), il che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti. La frizione potrebbe risultare un po' ruvida durante il cambio delle marce. Inoltre, la reattività potrebbe essere moderata rispetto ad altre moto della stessa categoria.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per i lunghi viaggi. La Suzuki GSX-S1000F MY2016 si distingue per il suo motore entusiasmante e i freni potenti, mentre la Yamaha Tracer 9 GT MY2021 offre un equipaggiamento di serie completo e un pacchetto elettronico avanzato. La scelta dipende dalle preferenze individuali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000F 2016 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-S1000F 2016

La GSX-S1000F è fondamentalmente una GSX-S1000 con cui condivide tutte le geometrie, con un po' di valore aggiunto che ripaga abbastanza bene. Più stabilità alle alte velocità, maggiore protezione dal vento e, in generale, maggiore compatibilità con il carattere del motore. Il motore della GSX-R è ancora una forza, anche se ha esaurito la sua potenza in basso. Suzuki offre anche un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha dimostra in modo impressionante quanto possa essere emozionante una moto pratica. Si ride ancora e ancora maliziosamente nel casco quando si lascia andare il tre cilindri husky al guinzaglio. Una moto di successo a tutto tondo che può sostituire mezzo garage di moto. Purtroppo, il tentativo di un display non convenzionale è stato un fallimento. È poco pratico e difficile da leggere.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000F vs Yamaha Tracer 9 GT
Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S1000F 2016 e la Yamaha Tracer 9 GT 2021. L‘attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 9 GT 2021 è più alto del 27%. Nel primo anno la Suzuki GSX-S1000F 2016 subisce una svalutazione di 480 EUR e nel secondo anno di 1.560 EUR. La Yamaha Tracer 9 GT 2021 invece subisce una svalutazione di 460 EUR nel primo e di 550 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSX-S1000F 2016 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2021, ossia 9 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 9 GT, con 84 giorni rispetto ai 140 giorni per la Suzuki GSX-S1000F. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Suzuki GSX-S1000F a partire dall'MY 2015 e 17 della Yamaha Tracer 9 GT a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Suzuki GSX-S1000F è stato pubblicato in data 30/09/2014 e registra oltre 13.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT pubblicato in data 08/11/2020 che registra 61.200 visualizzazioni.