Nel 1901 inizia la storia motociclistica di Royal Enfield. Per i 125 anni di attività, il marchio rende omaggio a quegli inizi con un'edizione speciale della Classic 650. Il modello celebrativo è stato presentato per la prima volta all'EICMA 2025, ora Royal Enfield comunica i dettagli su registrazione e consegne. Per il mercato europeo sono previsti 125 esemplari. La tiratura limitata si riferisce quindi espressamente all'Europa.
Royal Enfield Classic 650: 125 esemplari dell'edizione anniversario
Colori cangianti per il compleanno, 125 esemplari per l'Europa
Per il suo 125° compleanno, il marchio di origine britannica lancia un modello speciale con verniciatura Hypershift. Chi vuole una delle moto a tiratura limitata ha tempo solo fino al 28 ottobre 2026 per la registrazione online. Cosa si nasconde dietro questa edizione?
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Der Horvath
Pubblicato su 19/10/2026
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La Royal Enfield Classic 650 festeggia 125 anni
Royal Enfield Classic 650 con bicilindrico 650
Come motore Royal Enfield indica il bicilindrico 650. Il serbatoio a goccia e il caratteristico guscio del faro della Classic restano invariati. Al centro dell'edizione anniversario annunciata ci sono la verniciatura speciale e i dettagli pensati per il compleanno. Il comunicato stampa non riporta ulteriori dati prestazionali né modifiche tecniche a motore e ciclistica.
Royal Enfield Classic 650 2026 - Fatti chiave
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 78 mm |
| Corsa | 67,8 mm |
| Potenza | 47,1 CV |
| Giri/min a potenza massima | 7250 giri/min |
| Coppia | 52,3 Nm |
| Coppia a giri/min | 5650 giri/min |
| Rapporto di compressione | 9,5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | OHC |
| Raffreddamento | Olio-aria |
| Lubrificazione | Costretto |
| Cilindrata | 649 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
|---|---|
| Marchio | Showa |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Doppio Shock |
| Marchio | Showa |
| Escursione | 90 mm |
| Materiale | Acciaio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|
Freni anteriori
| Tipologia | Disco singolo |
|---|---|
| Diametro | 320 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 300 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | 2318 mm |
| Larghezza | 892 mm |
| Altezza | 1137 mm |
| Interasse | 1475 mm |
| Altezza sella | 800 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 243 kg |
| Capacità serbatoio | 14,8 l |
| Autonomia | 317 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 104,53 g/km |
| Consumo combinato | 4,66 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 86 dB |
| Peso massimo autorizzato | 407 kg |
| Altezza da terra | 154 mm |
Optional
| Dotazione | Fari a LED, Presa USB-C, Ricarica e alimentazione, Illuminazione |
|---|
Royal Enfield Classic 650 con verniciatura Hypershift
Nella verniciatura c'è più da scoprire di un semplice augurio di compleanno dorato. Secondo Royal Enfield, la verniciatura Hypershift, sviluppata appositamente, cambia tra rosso, verde e oro a seconda dell'incidenza della luce. La tonalità di base color ottone vuole richiamare le prime moto del marchio, risalenti al 1901. A questo si aggiungono sfumature dorate brillanti, uno stemma dorato con la scritta "125 Years", emblemi speciali sui fianchetti e filetti decorativi tracciati a mano.
L'immagine del serbatoio mostra le tonalità oro e rosse e i filetti decorativi dell'edizione anniversario.
Royal Enfield Classic 650: prezzo e registrazione
Per il modello speciale il comunicato stampa in lingua tedesca indica un prezzo di 8.090 euro. La registrazione online è aperta dal 16 al 28 ottobre 2026 tramite la pagina del costruttore dedicata all'edizione anniversario (https://royalenfield.com/de/de/motorcycles/classic-650-125th-anniversary-edition/). Secondo l'annuncio, le consegne inizieranno a novembre 2026. Se siete interessati a uno dei 125 esemplari destinati all'Europa, la cosa decisiva per ora è quindi la scadenza della registrazione. Royal Enfield precisa che prezzi e date possono variare a seconda del Paese.
Per l'Europa Royal Enfield annuncia 125 esemplari dell'edizione anniversario.
FAQ sulla Royal Enfield Classic 650 edizione anniversario
Quanti esemplari dell'edizione anniversario sono previsti per l'Europa?
Royal Enfield mette a disposizione 125 esemplari per il mercato europeo.
Cosa distingue esteticamente l'edizione?
Secondo il costruttore, la verniciatura Hypershift cambia tra rosso, verde e oro a seconda della luce. A ciò si aggiungono uno stemma celebrativo dorato, emblemi laterali speciali e filetti decorativi tracciati a mano.
Quanto costa la Classic 650 in edizione limitata?
Nel comunicato stampa in lingua tedesca si parla di 8.090 euro. Il costruttore segnala possibili differenze di prezzo a seconda del Paese.
Fino a quando è possibile registrarsi?
La registrazione online è possibile dal 16 al 28 ottobre 2026. Come inizio delle consegne Royal Enfield indica novembre 2026, ma le date possono variare a seconda del Paese.
- Quanto costa una Royal Enfield Classic 650?
- Qui avrai una panoramica dei prezzi di moto nuove e usate.
Royal Enfield Classic 650: 125 esemplari dell'edizione anniversario immagini
Fonte: 1000PS
Per celebrare i suoi 125 anni, Royal Enfield presenta questa edizione speciale della Classic 650.
La vista laterale sinistra mette in risalto il serbatoio, il bicilindrico e le linee continue del modello celebrativo.
Il serbatoio smontato mette in risalto le tonalità oro e rosse della livrea Hypershift.
La vista posteriore a tre quarti mette in risalto le superfici verniciate, la sella e l’impianto di scarico.
Il caratteristico alloggiamento circolare del faro resta anche nell’edizione celebrativa.
La vista dall’alto mette in risalto il serbatoio a goccia e le sue linee decorative.
La vista frontale da destra mette in risalto le superfici dorate e il bicilindrico da 650 cc.
Nella vista posteriore dritta, in primo piano fanale posteriore, parafango e sella.
Per l’Europa sono previsti 125 esemplari; le consegne, secondo quanto annunciato, inizieranno a novembre 2026.
Royal Enfield indica un prezzo di 8.090 euro per l’edizione e segnala che può variare da un Paese all’altro.
