BMW Motorrad Days 2027 cancellati: dove andare invece di Garmisch?

È una notizia che molti piloti BMW dovranno prima digerire: i BMW Motorrad Days nel 2027 non torneranno a Garmisch-Partenkirchen. Sfuma così quella prospettiva futura che BMW aveva delineato appena nel 2025 per la storica location ai piedi dell'Hausberg.

Dopo la prima edizione del 2001 a Seefeld, dal 2002 al 2019 Garmisch-Partenkirchen è stata la casa del grande raduno BMW. Dopo il Covid sono seguite due edizioni a Berlino, prima che nel 2024 BMW tornasse in Baviera all'insegna del motto "Coming hoam".

Nel 2027 sarebbe dovuta arrivare la prossima edizione. Ora è chiaro: non se ne farà nulla. BMW motiva questo nuovo cambio di rotta con un riorientamento internazionale. Invece di un unico grande evento in un solo weekend, formati regionali e internazionali dovranno avvicinarsi maggiormente ai clienti.

Per i fan BMW, però, non dev'essere per forza una cattiva notizia.

Chi amava Garmisch per il mix di moto, montagne, giri in compagnia e chiacchiere serali tra appassionati di motori farebbe bene a segnarsi già in calendario le date dal 13 al 20 giugno 2027. A Neukirchen am Großvenediger andrà infatti in scena il prossimo Newchurch Summit: il grande weekend con test ride, area offroad, stunt show e concerti si terrà dal 17 al 20 giugno.

Neukirchen offre infatti molto di ciò per cui si va in moto sulle Alpi per più giorni. Le strade piene di curve iniziano davanti alla porta di casa, tutt'intorno ci sono gli Alti Tauri e, invece di dover impiegare parecchio tempo per uscire dalla località dell'evento dopo colazione, ci si ritrova in un attimo nel mezzo delle serpentine.

Anche per i visitatori dalla Germania, Newchurch resta, a seconda del punto di partenza, un classico viaggio verso l'arco alpino. In compenso, alla meta attende una regione motociclistica che ha parecchio da offrire alla guida. Qui non è solo il festival in sé la destinazione: già il viaggio per arrivarci fa parte del weekend.

Che il binomio tra BMW Motorrad e il Newchurch Summit funzioni, lo sappiamo.

Al Newchurch Summit 2026 BMW era presente con un programma ricchissimo. Praticamente l'intera gamma era a disposizione per test ride guidati e, inoltre, BMW si è presentata nella Main Area con una grande esposizione statica.

Su asfalto si potevano guidare gli attuali modelli BMW durante test ride guidati sulle strade attorno a Neukirchen. Nel 2026 il Newchurch Summit ha riunito complessivamente più di 140 moto da test di undici costruttori; alla fine il bilancio è stato di 1.245 test ride e oltre 43.500 chilometri di prova percorsi.

BMW non si è limitata all'asfalto. Insieme all'Enduro Park Hechlingen, i visitatori hanno potuto imparare le basi della guida enduro con i modelli GS su un'area fuoristrada dedicata. A questo si sono aggiunti i BMW Motorrad Summit Rides tra le montagne circostanti.

Anche chi voleva vedere cosa si può fare con le grandi enduro stradali ha avuto pane per i suoi denti: il team tedesco dell'International GS Trophy ha mostrato la propria abilità in diverse esibizioni. Un bus navetta a due piani collegava l'area del festival con l'area offroad.

In linea con tutto questo c'era la scena custom, che a Newchurch tradizionalmente fa parte del carattere del festival molto più che in una classica esposizione di prodotti. Special, moto retrò e pezzi unici costruiti artigianalmente sono parte integrante del panorama. Anche per il 2027 è prevista una Freedom Zone dedicata con Custom Bike Show, Retro-Rides e relativi espositori.

Proprio qui, secondo me, sta una delle grandi differenze rispetto ai Motorrad Days.

Garmisch viveva quasi esclusivamente della sua community BMW. Chi c'è stato almeno una volta conosce quel mix di migliaia di boxer, piloti GS da mezza Europa e la sensazione che per un weekend l'intero paese si tinga di bianco e blu.

Newchurch funziona in modo un po' diverso. Il festival è totalmente aperto a tutti i marchi, chiunque è il benvenuto. Lì BMW sta accanto a Honda, Triumph, KTM, CF Moto e altri costruttori. Nel 2026, per esempio, erano presenti undici marchi con moto da test. Per i visitatori questo significa: si può partire la mattina su una BMW e un'ora dopo provare una moto di un costruttore completamente diverso.

Non lo considero uno svantaggio. Al contrario: è proprio questo mix a creare una certa leggerezza. Non si viene esclusivamente per un marchio, ma per la community e per il gusto di provare moto di costruttori diversi. Al più tardi la sera, comunque, il baricentro si sposta nel centro del paese per fare festa e godersi la musica.

Newchurch si concepisce molto più come festival motociclistico. Nel 2026, oltre ai test ride, in programma c'erano numerosi stunt show, il Globe of Speed, street entertainment e ogni sera musica dal vivo su più palchi. Tra gli altri c'erano Sarah Lezito, Rok Bagoroš e Bernd Hiemer; la sera diverse band hanno suonato fino a ben oltre mezzanotte. Così Newchurch ha una dose di coolness che va oltre un classico evento di marca.

A questo si aggiunge lo scenario. Neukirchen si trova proprio ai piedi del Großvenediger, e quindi nel cuore degli Alti Tauri. Chi andava volentieri a Garmisch per le montagne, dal punto di vista paesaggistico non si allontana affatto dalle Alpi: anzi, sale (almeno) di un livello.

Dal mio punto di vista, però, la cosa decisiva è la combinazione: belle strade da moto di giorno e un vero programma da festival la sera. Lì non bisogna scegliere tra raduno motociclistico, weekend di turismo in moto e festival musicale.

Ufficialmente la risposta è: no, e non è nemmeno l'obiettivo che 1000PS persegue con il Newchurch Summit.

Eppure, per molti piloti la realtà potrebbe risultare sorprendentemente simile: il grande appuntamento BMW a Garmisch nel 2027 salta, mentre il Newchurch Summit è già fissato per giugno 2027. Allo stesso tempo, nel 2026 a Neukirchen BMW ha dimostrato con quale ampiezza il marchio possa presentarsi lì.

Inoltre, i colloqui tra BMW Motorrad e 1000PS per una nuova partecipazione al Newchurch Summit 2027 stanno procedendo molto bene. Noi, in ogni caso, saremmo felici di vedere tanti piloti BMW sul posto.

Dei BMW Motorrad Days mi è sempre piaciuto che lì succedesse qualcosa di più di una semplice fila di moto sugli stand dei costruttori. Si incontravano persone di altri Paesi, si guidava insieme tra le montagne e per un weekend si aveva la sensazione che tutto ruotasse attorno alle moto.

Proprio questa sensazione si ritrova anche a Newchurch, solo più aperta a tutti i marchi e con un carattere più da festival.

Forse, quindi, il grande weekend BMW sulle Alpi non scompare davvero. Forse nel 2027 basterà guidare qualche chilometro in più fino a Newchurch.