VOGE Adventure Bikes: Touratech propone nuove molle sospensioni

Touratech include quattro attuali VOGE Adventure Bikes nel suo programma Suspension. Le nuove molle progressive sostitutive vengono proposte come set specifici per modello per forcella e ammortizzatore e costano 279 euro indipendentemente dal modello. Per la VOGE DS 525 X e la DS 625 X sono disponibili inoltre varianti con abbassamento di 25 millimetri.

La nuova offerta copre una grande parte della famiglia VOGE Adventure. Touratech propone i componenti sospensioni per la VOGE DS 525 X, DS 625 X, DS 800 X Rally e DS 900 X, ciascuno a partire dall'anno modello 2025. I quattro modelli coprono ambiti d'impiego diversi all'interno della gamma VOGE. La DS 525 X è classificata come modello d'ingresso accessibile, mentre la DS 625 X dispone di un motore più potente. La DS 800 X Rally è orientata ai viaggi a lungo raggio e all'uso fuoristrada, mentre la DS 900 X rappresenta il modello di punta della famiglia Adventure, con la dotazione più completa. Il concetto comune a tutti i nuovi prodotti Touratech è il seguente: invece di sostituire l'intero assetto, le molle di serie della forcella e dell'ammortizzatore vengono rimpiazzate da molle progressive sostitutive.

Complessivamente la nuova offerta comprende sei set diversi. Quattro di essi mantengono l'altezza da terra di serie, mentre altri due consentono un abbassamento di 25 millimetri per DS 525 X e DS 625 X. Il prezzo per tutti e sei i kit sospensioni disponibili è di 279 euro ciascuno. Le differenze riguardano la configurazione specifica per modello e i due abbassamenti opzionali.

Touratech punta su una curva di carico progressiva per i nuovi kit. A differenza di una molla con taratura costante, una molla progressiva sviluppa una resistenza crescente all'aumentare della compressione. Secondo Touratech, l'assetto dovrebbe così rispondere in modo preciso alle piccole asperità e al tempo stesso offrire maggiori riserve in caso di compressione più intensa. I modelli VOGE dovrebbero beneficiarne sia su strada che in condizioni di utilizzo più impegnativo in fuoristrada. Touratech cita in particolare l'utilizzo con bagaglio, passeggero o equipaggiamento aggiuntivo. In queste situazioni il setup progressivo dovrebbe offrire riserve supplementari. In frenata intensa la moto dovrebbe affondare meno, mentre in caso di sollecitazioni elevate si dovrebbe evitare il fondo corsa dell'assetto.

Touratech non limita l'upgrade al solo avantreno o retrotreno. I nuovi kit vengono forniti come set abbinato e tarato per forcella e ammortizzatore. L'offerta è quindi composta da set specifici per modello e non da kit universali. Nella fornitura è incluso anche l'olio forcella con una specifica che, secondo Touratech, è calibrata con precisione per la rispettiva applicazione. Le molle vengono sviluppate in collaborazione con Hyperpro e prodotte in Europa.

Un'opzione aggiuntiva è disponibile per i due modelli VOGE DS 525 X e DS 625 X. Per questi, Touratech propone, oltre al kit sospensioni standard, un set molle per l'abbassamento. L'altezza sella viene ridotta di 25 millimetri secondo Touratech. Questo dovrebbe facilitare il contatto con il suolo con i piedi. Soprattutto con la moto a pieno carico o su fondo irregolare, la minore altezza può offrire vantaggi. L'abbassamento riduce però l'escursione utile delle sospensioni. Touratech dichiara di aver tarato di conseguenza la caratteristica delle molle, in modo che l'idoneità al fuoristrada rimanga in gran parte preservata nonostante la minore escursione utile. Dal punto di vista del prezzo non vi è alcuna differenza rispetto al set molle standard: sia le varianti standard che quelle con abbassamento da 25 mm per DS 525 X e DS 625 X costano 279 euro ciascuna.

Touratech ha sviluppato soluzioni adeguate anche per i modelli più grandi della gamma. Per la VOGE DS 800 X Rally a partire dall'anno modello 2025 viene proposto il set con numero d'articolo 058-5861. Include molle progressive sostitutive per forcella e ammortizzatore e costa anch'esso 279 euro. Lo stesso vale per la VOGE DS 900 X a partire dall'anno modello 2025. Il suo set molle porta il numero d'articolo 058-5862 e viene proposto a 279 euro. Sono quindi disponibili kit sospensioni standard per tutte e quattro le VOGE Adventure Bikes citate, mentre l'opzione di abbassamento aggiuntiva è riservata esclusivamente a DS 525 X e DS 625 X.

Con l'ampliamento del programma Suspension, Touratech non punta solo all'uso fuoristrada. Soprattutto nelle enduro stradali, il carico utile aggiuntivo modifica le esigenze dell'assetto. Touratech cita quindi esplicitamente bagaglio, utilizzo con passeggero e attrezzatura aggiuntiva come scenari d'impiego per le molle progressive. Il concetto mira a combinare una risposta confortevole alle piccole asperità con riserve crescenti in caso di carico maggiore. I nuovi set molle si rivolgono così sia ai piloti che utilizzano la propria VOGE prevalentemente su strada e su piste sterrate curate, sia agli utenti che impiegano la moto con carico utile elevato o in fuoristrada.

Con i nuovi kit sospensioni, Touratech amplia il suo programma Suspension con sei varianti per quattro VOGE Adventure Bikes. DS 525 X, DS 625 X, DS 800 X Rally e DS 900 X ricevono ciascuna molle progressive sostitutive per forcella e ammortizzatore. Per DS 525 X e DS 625 X si aggiungono due varianti supplementari con abbassamento di 25 millimetri. Il prezzo rimane uniforme: ognuno dei sei set costa 279 euro. L'olio forcella con specifica tarata è incluso nella fornitura, le molle sviluppate insieme a Hyperpro vengono prodotte in Europa. Ulteriori informazioni e i componenti sospensioni specifici per modello sono disponibili direttamente nel Touratech Webshop.