Ducati nutzt den Rahmen des MotoGP-Wochenendes in Mugello für die Präsentation der neuen Collezione 100. Zum 100-jährigen Bestehen der Marke aus Borgo Panigale entstehen zehn Sondermodelle in streng limitierter Auflage. Jedes Modell wird lediglich 100 Mal produziert und greift ein historisches Ducati-Motorrad oder einen bedeutenden Moment der Unternehmensgeschichte auf.

Ducati Trockenkupplung ist zurück! Collezione 100 Sondermodelle
Ducati feiert 100 Jahre mit limitierten Ikonen
Ducati präsentiert zum 100-jährigen Jubiläum zehn streng limitierte Sondermodelle mit historischen Lackierungen, exklusiven Details, nummerierter Sammlerausstattung und lang vermissten, ikonischen Bauteilen.
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Gregor
Pubblicato su 28/05/2026
Ducati Collezione 100 mit historischen Lackierungen
Die zehn Motorräder der Ducati Collezione 100 werden laut Ducati jeweils durch spezielle Komponenten, historische Lackierungen und exklusive Materialien individualisiert. Jede Maschine erhält einen Alcantara- oder Ledersitz mit eingesticktem Ducati-100-Logo sowie spezielle Akzente in der Farbe „Bronzo Centenario“. Diese Bronze-Farbe findet sich etwa an Bremszangen, Tankdeckelringen oder den nummerierten Plaketten auf den Gabelbrücken wieder.
Zusätzlich erhält jedes Motorrad einen eigenen Motorradständer, eine Abdeckplane, ein Echtheitszertifikat und zwei nummerierte Kunstdrucke des italienischen Künstlers Ugo Nespolo. Die V4-Modelle werden außerdem in speziellen Holzkisten ausgeliefert. Wie bei Ducati-Sondermodellen üblich, kündigt der Hersteller zudem eine spezielle Startprozedur beim Einschalten an.
Ducati Panigale V4 S 100 erinnert an Imola 1972
Die Panigale V4 S 100 orientiert sich optisch an der Ducati 750 Imola Desmo von 1972. Jenes Motorrad gewann damals mit Paul Smart und Bruno Spaggiari die erste Ausgabe des legendären Imola-200-Rennens. Ducati beschreibt diesen Erfolg als einen der wichtigsten Momente der eigenen Motorsportgeschichte.

Die Vorlage der Ducati Panigale V4 S 100: 750 Imola Desmo 1972
Technisch ist die Panigale V4 S 100 unter anderem mit einer Trockenkupplung, einer Titan- und Carbon-Akrapovič-Abgasanlage sowie zahlreichen Carbonteilen ausgestattet. Dazu kommen offene Kupplungsabdeckung, Racing-Tankdeckel und Kits zur Demontage von Spiegeln und Kennzeichenhalter für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Panigale V2 S 100 erstmals mit neuer Ducati-V2-Trockenkupplung
Auch die neue Panigale V2 S 100 greift ein historisches Ducati-Rennmotorrad auf. Die Lackierung basiert auf der 750 Super Sport Desmo, mit der Franco Uncini 1975 die italienische Meisterschaft gewinnen konnte. Ducati kombiniert dabei gelbe Grundfarben mit braun-roten Details, die damals auch bei Motoren aus Borgo Panigale verwendet wurden.

Die Vorlage der Ducati Panigale V2 S 100: 750 Super Sport Desmo 1973
Besonders interessant: Die Panigale V2 S 100 erhält als erstes Modell der neuen Ducati-V2-Familie eine eigens entwickelte Trockenkupplung. Ergänzt wird das Paket durch Lenkungsdämpfer, gefräste Lenkerstummel und zahlreiche Bronze-Details.

Ducati Streetfighter V4 S 100 im Stil der Darmah
Die Streetfighter V4 S 100 trägt eine Lackierung im Stil der Ducati 900 Sport Desmo Darmah aus dem Jahr 1979. Ducati greift dabei die damals populäre Schwarz-Gold-Optik der Motorsportwelt auf. Sogar der markante Tigerkopf der historischen Darmah findet sich in der modernen Sonderedition wieder – unter anderem im Heckbereich und der passenden Bekleidungskollektion.

Die Vorlage der Ducati Streetfighter V4 S 100: 900 Sport Desmo Darmah 1979
Auch hier verbaut Ducati Trockenkupplung, Carbonteile und Racing-Komponenten für den Trackday-Einsatz. Das gesamte Paket wirkt wie ein modernes Power Naked Bike mit deutlichem Bezug zur Ducati-Historie.

Ducati Monster 100 erinnert an das Ende der ersten Monster-Generation
Die Monster 100 orientiert sich an der Monster S4Rs Tricolore von 2008. Laut Ducati stellte dieses Modell damals eine Art finales Sondermodell der ersten Monster-Generation dar, die von 1993 bis 2008 produziert wurde.

Die Vorlage der Ducati Monster 100: Monster S4Rs Tricolore 2008
Die Jubiläumsversion erhält unter anderem eine Trockenkupplung mit Carbondeckel, eine Alcantara-Sitzbank und ein Einmann-Heckdesign durch spezielle Verkleidungsteile. Auch hier dürfen Bronze-Details und nummerierte Plaketten natürlich nicht fehlen.

Ducati XDiavel V4 100 als Hommage an den „California Hot Rod“
Die XDiavel V4 100 orientiert sich an einer speziellen Ducati 750 Super Sport aus dem Jahr 1977, die unter dem Namen „California Hot Rod“ bekannt wurde. Ducati greift damit den amerikanisch geprägten Custom-Stil der damaligen Zeit auf und verbindet ihn mit der modernen Cruiser-Interpretation der XDiavel V4.

Die Vorlage der Ducati XDiavel V4 100: 750 Super Sport "California Hot Rod" 1977
Wie bei den anderen Modellen der Collezione 100 erhält auch die XDiavel spezielle Bronze-Details, eine nummerierte Plakette sowie exklusive Materialien. Die Verbindung aus langem, tiefem Cruiser-Auftritt und historischer Ducati-Lackierung dürfte vor allem Fans außergewöhnlicher Ducati-Modelle ansprechen.

Ducati Diavel V4 RS 100 verbindet Muscle Bike und Historie
Mit der Diavel V4 RS 100 interpretiert Ducati eines der modernsten Muscle Bikes der Marke als Sammlermodell. Die Sonderlackierung orientiert sich an einem historischen Ducati-Design aus der Unternehmensgeschichte und soll die Verbindung aus italienischem Design und kraftvollem Auftritt unterstreichen.

Die Vorlage der Ducati Diavel V4 RS 100: 900 Replica 1979
Die Diavel erhält ebenfalls exklusive Collezione-100-Komponenten wie spezielle Plaketten, Bronze-Details und individualisierte Anbauteile. Damit wird das ohnehin auffällige Power-Cruiser-Konzept nochmals deutlich extrovertierter.

Ducati Multistrada V4 S 100 mit Dakar-Hommage
Die Multistrada V4 S 100 soll eine historische Dakar-Rennmaschine der Marke zitieren. Ducati verbindet dabei die moderne Reiseenduro-Technik der Multistrada mit klassischen Rallye-Farben aus der Offroad-Geschichte des Herstellers.

Die Vorlage der Ducati Multistrada V4 RS 100: 500 SL Pantah 1979
Passend zur Rolle als Reiseenduro der Jubiläumsserie kombiniert Ducati exklusive Ausstattung mit speziellen Designmerkmalen der Collezione 100. Bronze-Akzente, nummerierte Elemente und spezielle Sitzbankmaterialien dürfen auch hier nicht fehlen.

Ducati Scrambler 100 mit Retro-Einflüssen
Auch die Ducati Scrambler 100 ist Teil der Jubiläumsreihe. Ducati greift dabei historische Scrambler-Modelle der Marke auf und kombiniert klassische Farbgebung mit moderner Technik der aktuellen Scrambler-Generation, konkret mit einer Scrambler Nightshift als Basis.

Die Vorlage der Ducati Scrambler 100: 250 Scrambler 1962
Die Sonderedition soll vor allem den entspannten Lifestyle-Charakter der Ducati Scrambler betonen. Gleichzeitig sorgen limitierte Details und nummerierte Komponenten für Sammlerwert innerhalb der Collezione 100.

Ducati DesertX Rally 100 mit historischem Rallye-Look
Mit der DesertX Rally 100 interpretiert Ducati die moderne Reiseenduro im Stil klassischer Wüsten-Rallye-Motorräder der Marke. Die Lackierung und Ausstattung sollen an die Offroad-Historie von Ducati erinnern.

Die Vorlage der Ducati DesertX 100: Pantah "Ice" 1981
Passend zum Adventure-Ansatz kombiniert Ducati robuste Technik mit exklusiven Jubiläumsdetails. Die DesertX Rally 100 dürfte damit vor allem Reiseenduro-Fans und Dakar-Liebhaber ansprechen.

Ducati verbindet Kunst, MotoGP und Jubiläum
Die Präsentation der Ducati Collezione 100 fand direkt auf der Start-Ziel-Geraden von Mugello statt. Neben den Sondermodellen zeigte Ducati dort auch passende Helme und Jacken im jeweiligen Design der Motorräder. Zusätzlich präsentierten Carrera und Piquadro spezielle Brillen- und Gepäckkollektionen zur Jubiläumsreihe.

Nicht nur die Collezione 100 Motorräder, sondern auch die dazu passende Kleidung feiert das Jubiläum Ducatis.
Besonders spannend: Die Ducati Lenovo Team DesmosediciGP-Motorräder sollen beim Mugello-GP ebenfalls mit einer Sonderlackierung im Stil der Collezione 100 antreten. Ducati vereint damit Motorsport, Historie und Design in einem gemeinsamen Auftritt.
Ducati Collezione 100 erstmals bei der World Ducati Week
Die Öffentlichkeit kann die Ducati Collezione 100 erstmals bei der World Ducati Week Anfang Juli zu Gesicht bekommen. Danach reisen die Sondermodelle weiter zum Goodwood Festival of Speed, ehe sie später in Museen der Region Bologna ausgestellt werden.
FAQ zu Ducati Collezione 100 Modellen
Was ist die Ducati Collezione 100?
Die Ducati Collezione 100 ist eine Sondermodellreihe zum 100-jährigen Jubiläum von Ducati. Sie umfasst zehn verschiedene Motorräder in jeweils limitierter Stückzahl von 100 Einheiten.
Welche Ducati-Modelle gehören zur Collezione 100?
Zu den bisher vorgestellten Modellen gehören unter anderem die Ducati Panigale V4 S 100, Panigale V2 S 100, Streetfighter V4 S 100 und Monster 100.
Wie viele Motorräder produziert Ducati von jedem Modell?
Jedes Modell der Ducati Collezione 100 wird auf exakt 100 Stück limitiert.
Welche Besonderheiten bieten die Ducati Collezione 100 Modelle?
Die Modelle erhalten historische Lackierungen, spezielle Bronze-Details, nummerierte Plaketten, exklusive Materialien sowie zusätzliche Sammlerstücke wie Kunstdrucke und Zertifikate.
Welche historischen Motorräder dienten als Vorbild?
Ducati orientiert sich unter anderem an der 750 Imola Desmo von 1972, der 750 Super Sport Desmo von 1975, der 900 Sport Desmo Darmah von 1979 und der Monster S4Rs Tricolore von 2008.
Welche Sonderausstattung besitzt die Ducati Panigale V4 S 100?
Die Panigale V4 S 100 ist unter anderem mit Trockenkupplung, Akrapovič-Titananlage, Carbonteilen und Racing-Komponenten ausgestattet.
Gibt es passende Bekleidung zur Ducati Collezione 100?
Ja. Ducati bietet für jedes Modell passende Helme und Jacken im jeweiligen Design an.
Wo wird die Ducati Collezione 100 erstmals öffentlich gezeigt?
Die erste öffentliche Präsentation findet bei der World Ducati Week Anfang Juli statt.
Welche Künstler arbeiten an der Ducati Collezione 100 mit?
Der italienische Künstler Ugo Nespolo gestaltet nummerierte Kunstdrucke zu jedem Modell der Kollektion.
Welche Partner unterstützt Ducati bei der Collezione 100?
Carrera und Piquadro präsentieren ergänzende Brillen- und Gepäckkollektionen passend zur Ducati Collezione 100.
Ducati Trockenkupplung ist zurück! Collezione 100 Sondermodelle immagini
Fonte: 1000PS
Ducati Collezione 100
Ducati Panigale V4 S 100
Ducati 750 Imola Desmo 1972
L'ispirazione per il design della Panigale V4 S 100.
Ducati Collezione 100
Ducati Collezione 100
Ducati Panigale V4 S 100
Ducati Panigale V4 S 100
Ducati Panigale V4 S 100
Ducati Panigale V4 S 100
Ducati Panigale V4 S 100
Ducati Panigale V2 S 100
Ducati 750 Super Sport Desmo 1973
L'ispirazione per il design della Panigale V2 S 100.
Ducati Panigale V2 S 100
Ducati Panigale V2 S 100
Ducati Panigale V2 S 100
Ducati Panigale V2 S 100
Ducati Panigale V2 S 100
Ducati Panigale V2 S 100
Ducati Streetfighter V4 S 100
Ducati 900 Sport Desmo Darmah 1979
L'ispirazione per il design della Streetfighter V4 S 100.
Ducati Streetfighter V4 S 100
Ducati Streetfighter V4 S 100
Ducati Streetfighter V4 S 100
Ducati Streetfighter V4 S 100
Ducati Streetfighter V4 S 100
Ducati Streetfighter V4 S 100
Ducati Monster 100
Ducati Monster S4Rs Tricolore 2008
L'ispirazione per il design della Monster 100.
Ducati Monster 100
Ducati Monster 100
Ducati Monster 100
Ducati Monster 100
Ducati Monster 100
Ducati Monster 100
Ducati XDiavel V4 100
Ducati 750 Super Sport "California Hot Rod" 1977
L'ispirazione per il design della XDiavel 100.
Ducati XDiavel V4 100
Ducati XDiavel V4 100
Ducati XDiavel V4 100
Ducati XDiavel V4 100
Ducati XDiavel V4 100
Ducati Diavel V4 RS 100
Ducati 900 Replica 1979
L'ispirazione per il design della Diavel V4 RS 100.
Ducati Diavel V4 RS 100
Ducati Diavel V4 RS 100
Ducati Diavel V4 RS 100
Ducati Diavel V4 RS 100
Ducati Diavel V4 RS 100
Ducati Multistrada V4 RS 100
Ducati Multistrada V4 RS 100
Ducati 500 SL Pantah 1979
L'ispirazione per il design della Multistrada V4 RS 100.
Ducati Multistrada V4 RS 100
Ducati Multistrada V4 RS 100
Ducati Multistrada V4 RS 100
Ducati Multistrada V4 RS 100
Ducati Multistrada V4 RS 100
Ducati Scrambler 100
Ducati 250 Scrambler 1962
L'ispirazione per il design della Scrambler 100.
Ducati Scrambler 100
Ducati Scrambler 100
Ducati Scrambler 100
Ducati Scrambler 100
Ducati Hypermotard V2 SP 100
Ducati 860 "24 Horas de Montjuic" 1975
L'ispirazione per il design della Hypermotard V2 SP 100.
Ducati Hypermotard V2 SP 100
Ducati Hypermotard V2 SP 100
Ducati Hypermotard V2 SP 100
Ducati Hypermotard V2 SP 100
Ducati Hypermotard V2 SP 100
Ducati Hypermotard V2 SP 100
Ducati DesertX 100
Ducati Pantah "Ice" 1981
L'ispirazione per il design della DesertX 100.
Ducati DesertX 100
Ducati DesertX 100
Ducati DesertX 100
Ducati DesertX 100
Ducati DesertX 100