Due grandi titoli già a inizio anno: MOTOREX inizia la stagione motorsport 2026 con risultati forti e si avvicina alla soglia dei 200 titoli mondiali.

MOTOREX inizia la stagione 2026 con vittoria alla Dakar e titolo mondiale
Due titoli all'inizio e rotta verso i 200 campionati mondiali
MOTOREX inizia la stagione motorsport 2026 con risultati forti. Vittoria alla Dakar, titolo mondiale SuperEnduro e podi in MotoGP, AMA Supercross e altre serie avvicinano lo specialista dei lubrificanti al traguardo dei 200 titoli mondiali.
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Der Horvath
Pubblicato su 07/03/2026
Inizio di stagione di successo per MOTOREX nel motorsport
Lo specialista svizzero dei lubrificanti MOTOREX ha iniziato l'anno motorsportivo 2026 con risultati notevoli. Già all'inizio della stagione sono arrivati due grandi titoli. Luciano Benavides del Red Bull KTM Factory Racing ha vinto la Rallye Dakar, mentre Billy Bolt dell'Husqvarna Factory Racing Team si è aggiudicato il Campionato Mondiale FIM SuperEnduro. Con questi successi, il numero di titoli mondiali conquistati con il supporto di MOTOREX sale a 191 a livello globale.

Luciano Benavides, Red Bull KTM Factory Racing
Numerosi team e piloti provenienti da diverse discipline su strada e fuoristrada continuano ad affidarsi ai prodotti #RaceProven dell'azienda, creando così le premesse per ulteriori successi nella stagione motorsport 2026.
Un esordio forte in MotoGP
Anche in MotoGP l'inizio di stagione è stato un successo dal punto di vista di MOTOREX. La nuova partnership con il Red Bull KTM MotoGP Team è iniziata con una vittoria nella prima Sprint Race della stagione da parte di Pedro Acosta. Nel Gran Premio successivo, Acosta si è classificato secondo, assumendo così la testa della classifica generale dopo il primo round – una prima volta per lui, per KTM e per MOTOREX.

Un weekend MotoGP di successo per Pedro Acosta.
Altri podi anche nelle categorie giovanili:
- Daniel Holgado del CFMOTO Aspar Team ha concluso terzo in Moto2
- Il compagno di squadra Máximo Quiles si è classificato secondo in Moto3
Anche nel Campionato Mondiale Supersport c'è stato un inizio forte. Philipp Öttl del Feel Racing Team ha aperto la nuova stagione in Australia con un secondo posto.

Máximo Quiles, CFMOTO Aspar Team
Eli Tomac fa notizia nell'AMA Supercross
Negli USA, Eli Tomac, nuovo acquisto del Red Bull KTM, sta facendo parlare di sé. L'americano ha finora vinto metà delle gare dell'AMA Supercross disputate e si trova attualmente al secondo posto della classifica generale. Recentemente Tomac ha vinto il Daytona Supercross, portando il suo bilancio personale in questa gara a otto vittorie. Con ancora nove gare da disputare, il suo distacco dal leader è di appena un punto.

Eli Tomac (3), Red Bull KTM
La MXGP parte con i campioni in carica
Questo fine settimana inizia in Argentina il Campionato Mondiale FIM Motocross 2026. Nella classe MXGP, Romain Febvre del Kawasaki Racing Team parte come campione in carica. Nella categoria MX2, Simon Laengenfelder del Red Bull KTM vuole difendere il proprio titolo. Entrambi i team continuano ad affidarsi ai prodotti MOTOREX.

Il campione in carica Romain Febvre, Kawasaki Racing Team
Tra gli sfidanti più forti in MXGP c'è Lucas Coenen del Red Bull KTM, che ha concluso la stagione 2025 come vicecampione. Nella classe MX2, tra i piloti al centro dell'attenzione figurano:
- Sacha Coenen (Red Bull KTM)
- Liam Everts (Husqvarna Factory Racing)
- Mathis Valin (Kawasaki Racing Team)
- Cas Valk (TM Moto CRD Motorsport)
Nuove partnership nell'Enduro
Anche nell'enduro MOTOREX continua ad ampliare la propria presenza. Il Campionato Mondiale FIM EnduroGP inizia ad aprile in Italia. Il campione in carica Josep Garcia del Red Bull KTM cercherà di ampliare ulteriormente il suo bilancio di attuali sette titoli mondiali. Sarà supportato in futuro anche dal compagno di squadra Andrea Verona. Altri forti avversari nella lotta per la corona dell'EnduroGP sono Zach Pichon (TM Boano Factory) e Hamish Macdonald (Sherco Racing Factory).
La conclusione stagionale della serie si terrà tradizionalmente alle FIM 6Days Enduro of Nations in Portogallo, un evento che, secondo quanto dichiarato, MOTOREX sostiene in modo particolare.
Collaborazione con Stark Future
È stata inoltre stipulata una nuova partnership con Stark Future. I due piloti Stark, Eddie Karlsson e Toby Martyn, si trovano attualmente tra i primi cinque della classifica generale del Campionato Mondiale FIM SuperEnduro. Per la stagione 2026 il team prevede inoltre di partecipare alle serie EnduroGP e Hard Enduro. Karlsson e Martyn hanno già annunciato che parteciperanno anche al Red Bull Erzbergrodeo.
Anche il Campionato Mondiale FIM Hard Enduro inizia ad aprile. Il campione in carica Manuel Lettenbichler, ambasciatore MOTOREX e pilota del Red Bull KTM Team, è nuovamente considerato favorito. Il suo obiettivo: il quinto titolo consecutivo. I concorrenti più importanti sono considerati Billy Bolt (Husqvarna) e Teodor Kabakchiev (Sherco Racing Factory).
Impegno nel motorsport in numerose serie
Oltre ai grandi campionati, MOTOREX è impegnata anche in molte altre serie motorsportive. Alla Rallye Dakar 2026, Benji Melot ha vinto la categoria "Malle Moto", in cui i partecipanti effettuano da soli la manutenzione delle proprie moto. Melot ha completato il rally con la sua KTM dopo 13 giorni di gara e quasi 56 ore di guida senza problemi tecnici. Altre partnership esistono, tra l'altro, con:
- Team Bolliger nel Campionato Mondiale FIM Endurance
- TripleM Ducati Frankfurt nella serie EURO MOTO
- diversi piloti nello SpeedwayGP
L'evento community Dirt Mania torna in autunno
MOTOREX è attiva anche al di fuori dello sport professionistico. In autunno l'azienda organizza nuovamente l'evento fuoristrada Dirt Mania, a cui possono partecipare motociclisti provenienti da tutta Europa. I partecipanti ricevono coaching da ambasciatori del marchio e piloti professionisti, il che, secondo gli organizzatori, fa crescere la notorietà dell'evento anno dopo anno.
Con numerosi team partner, piloti e campioni in carica, MOTOREX guarda, secondo quanto dichiarato, con fiducia alla stagione di gare 2026. I prodotti utilizzati nel motorsport vengono sviluppati e prodotti in Svizzera e dovrebbero essere disponibili in tutto il mondo attraverso una rete di rivenditori autorizzati – sia per atleti professionisti che per motociclisti amatoriali.