KTM 990 RC R TRACK arriverà nel 2026 senza omologazione stradale

KTM lancia una versione da pista senza compromessi della sua 990 RC R. La KTM 990 RC R TRACK rinuncia completamente all'omologazione stradale per concentrarsi esclusivamente sull'uso in circuito. Fari, specchietti e cavalletto laterale sono un ricordo del passato. La carenatura in plastica stampata a iniezione offre spazio per numeri di gara personalizzati, mentre il parabrezza rialzato supporta una posizione di guida aggressiva. Di serie, la moto è dotata di luce posteriore per la pioggia e cavalletto da paddock. I comandi e il display sono stati ridotti all'essenziale, risparmiando, secondo il produttore, due chilogrammi di peso.

Il cuore pulsante rimane il motore Parallel-Twin DOHC LC8c da 947 cc, che eroga 135 CV a 99,3 kW e 105 Nm a 7.000 giri al minuto. L'impianto di scarico Akrapovič Evolution-Line in acciaio inox, di serie, pesa solo tre chilogrammi e limita il suono a 98,2 decibel. Il cambio da corsa presenta un primo rapporto più lungo e un sesto più corto. L'aerodinamica è ispirata alla KTM RC16 della MotoGP, con ali e spigoli che puntano al massimo carico aerodinamico in curva e stabilità in accelerazione. Il serbatoio da 15,7 litri e la sella alta 857 millimetri definiscono sei punti di contatto, progettati per facilitare i movimenti attorno alla moto.

Il sistema di sospensioni WP APEX completamente regolabile è stato messo a punto sui circuiti europei. Gli pneumatici Michelin Power Slick nelle dimensioni di 120/70-R17 all'anteriore e 190/55-R17 al posteriore sono di serie. All'anteriore, un disco Brembo HyPure da 320 millimetri con la più recente tecnologia a 4 pistoni assicura la frenata, mentre al posteriore lavora un disco da 240 millimetri. Il sistema rinuncia all'ABS ed è stato ottimizzato per le prestazioni rispetto alla versione omologata per strada. Tre modalità di guida personalizzabili permettono di regolare risposta dell'acceleratore, controllo di trazione, regolazione dello slittamento, anti-impennata, launch control e freno motore. Un display TFT a colori da 4,2 pollici fornisce tutte le informazioni sui giri, completato da pit limiter e quickshifter.

Parallelamente alla KTM 990 RC R TRACK, il produttore ha annunciato la KTM 990 RC R CUP, una serie di sei gare in Europa per piloti amatoriali ambiziosi. I partecipanti a questa serie riceveranno le loro moto già a partire da febbraio 2026, mentre la consegna regolare ai clienti e ai concessionari autorizzati inizierà ad aprile 2026. La versione TRACK si posiziona come uno strumento da pista preparato in fabbrica, progettato per offrire una manutenzione ridotta e un supporto dettagliato dai rivenditori. Una moto che non sfuma il confine tra strada e pista, ma lo traccia consapevolmente. Per tutti gli interessati ai modelli KTM usati, c'è l'opportunità di scoprire le versioni RC precedenti.