KTM 990 RC R TRACK arriva nel 2026 senza omologazione stradale

KTM lancia una versione da pista senza compromessi della sua 990 RC R. La KTM 990 RC R TRACK rinuncia del tutto all'omologazione stradale per concentrarsi esclusivamente sull'uso in tracciato. Fari, specchietti e cavalletto laterale sono ormai un ricordo del passato. La carenatura in plastica stampata ad iniezione offre spazio per numeri di gara personalizzati, mentre il parabrezza rialzato supporta una posizione di guida aggressiva. Di serie, la moto è equipaggiata con luce posteriore antipioggia e cavalletto da paddock. I comandi e il display sono stati ridotti all'essenziale, risparmiando, secondo il produttore, due chilogrammi di peso.

Il cuore pulsante rimane il motore Twin parallelo DOHC LC8c da 947 cc, che eroga 135 CV a 99,3 kW e 105 Nm a 7.000 giri al minuto. L'impianto di scarico Akrapovič Evolution-Line in acciaio inossidabile pesa solo tre chilogrammi e limita il suono a 98,2 decibel. Il cambio da corsa è caratterizzato da una prima marcia più lunga e una sesta più corta. L'aerodinamica trae ispirazione dalla KTM RC16 della MotoGP, con ali e bordi progettati per massimizzare il carico aerodinamico in curva e garantire stabilità in accelerazione. Il serbatoio da 15,7 litri e la sella alta 857 millimetri definiscono sei punti di contatto per facilitare i movimenti attorno alla moto.

Il sistema di sospensioni WP APEX completamente regolabile è stato messo a punto sulle piste europee. I pneumatici Michelin Power Slick nelle dimensioni 120/70-R17 all'anteriore e 190/55-R17 al posteriore sono di serie. All'anteriore, un disco Brembo-HyPure da 320 millimetri con la più recente tecnologia a 4 pistoni garantisce la frenata, mentre al posteriore lavora un disco da 240 millimetri. Il sistema rinuncia all'ABS ed è stato ottimizzato per le prestazioni rispetto alla versione stradale. Tre modalità di guida personalizzabili permettono di regolare l'accelerazione, il controllo di trazione, la regolazione dello slittamento, l'anti-impennata, il launch control e il freno motore. Un display a colori TFT da 4,2 pollici fornisce tutte le informazioni pertinenti sul giro, integrato da limitatore di pit e quickshifter.

Parallelamente alla KTM 990 RC R TRACK, il produttore ha annunciato la KTM 990 RC R CUP, una serie di sei gare in Europa per piloti amatoriali ambiziosi. I partecipanti a questa serie riceveranno le loro motociclette già da febbraio 2026, mentre la consegna regolare ai clienti e ai concessionari autorizzati inizierà ad aprile 2026. La versione TRACK si posiziona come uno strumento da pista preparato in fabbrica, che offre una manutenzione ridotta e un supporto dettagliato dai concessionari. Una moto che non sfuma il confine tra strada e pista, ma lo traccia consapevolmente. Per tutti gli interessati ai modelli KTM usati, c'è l'opportunità di scoprire le versioni precedenti della KTM RC.