Presentazione della Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Per l'anno modello 2026, Yamaha introduce una nuova variante della popolare gamma di sport tourer: le Tracer 7 e Tracer 7 GT saranno disponibili con il sistema di cambio automatizzato Y-AMT. In questo modo, la combinazione di dinamismo e comfort da touring viene arricchita con una componente interessante.

La Yamaha Tracer 7 GT, già ampiamente aggiornata per il 2025 (qui il test della nuova generazione Yamaha Tracer 7 2025), rimane tecnicamente in gran parte invariata nella nuova generazione di modelli, ma viene integrata con il nuovo Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT). Questo sistema consente di scegliere tra il cambio completamente automatico o la commutazione manuale delle marce tramite levetta al manubrio. In combinazione con il sistema Ride-by-Wire (Y-CCT) e i tre modalità di guida YRC (Sport, Street, Custom), si prevede una sintonia particolarmente armoniosa.

Che i modelli Tracer 7 non vogliano più presentarsi come semplici moto per principianti è evidente dall'equipaggiamento restante: cruise control, controllo di trazione, serbatoio ampliato da 18 litri, forcella USD da 41 mm rivista, nuovi pneumatici Michelin Road 6 GT e un display TFT a colori da 5 pollici con connettività smartphone e navigazione.

• Parabrezza più alto (90 mm in più, regolabile di 60 mm)
• Manopole riscaldate a tre livelli
• Sella comfort con imbottitura più spessa
• Pedane in gomma
• Cavalletto centrale
• Valigie rigide che contengono ciascuna un casco e montate su supporto in alluminio
• Regolazione remota dell'ammortizzatore tramite rotella

Entrambe le varianti Y-AMT - Tracer 7 Y-AMT e Tracer 7 GT Y-AMT - saranno disponibili presso i concessionari Yamaha in Austria a partire da gennaio 2026. Sono previste anche versioni da 35 kW compatibili con la patente A2. Per quanto riguarda i colori, tutto rimane come prima:

• Tracer 7 Y-AMT: Redline, Midnight Black
• Tracer 7 GT Y-AMT: Icon Performance, Tech Black

Con il sistema Y-AMT, la Tracer 7 GT si avvicina ulteriormente alla Tracer 9 GT in termini tecnici - pur senza raggiungere il suo livello di prestazioni, ma colmando gradualmente il divario in termini di equipaggiamento. La variante GT rimane un equilibrato sport tourer di fascia media con solide qualità da viaggio e divertimento di guida sportivo. L'introduzione del cambio automatico potrebbe attrarre soprattutto pendolari e appassionati di touring, a cui l'assenza della frizione promette un comfort aggiuntivo.